11月19日，路特斯携旗下最后一款燃油跑车Emira在广州车展进行了中国首秀，并在中国大陆正式公布了首发版售价，该车将搭载AMG M139 2.0T涡轮增压发动机和特殊车身铭牌，官方指导价为85.8万起。此次，Emira公布价格，开启大通道，标志着这款史上最全能的莲花跑车正以“领跑者”的名义从赛道向更广阔的市场冲刺。

杰作，乘风而行，永不出门。

作为莲花的燃料绝唱，Emira与纯电动超跑Evija的“比肩”无疑是对“传承”二字最具体的诠释。路特斯汽车设计总监拉塞尔卡尔(Russell Carr)给了Emira“小Evija”的称号，并沿用了2000万辆Hypercar的设计语言。路特斯对极限空气动力学的坚持，化为雕塑般的“多孔艺术”——多孔超跑造型，以性能美学震撼全场。

Emira和Evija一样，在车辆两侧有6个直通空气通道。前盖上飞镖式切入进气口的独特设计，有隐藏的边缘；车头下方的三段式散热口设计，配合两侧的空气扰流装置，衬托出凌厉逼人的前鼻，凌厉破风；车身侧面腰线与车门交界处，是中置后驱跑车特有的侧面三角形进气配置，暗藏玄机。精致的设计使Emira成为同级车型中唯一一款无需依靠额外空间力套件就能产生显著下压力的车型。

不止如此，更多属于现代超跑的设计语言纯粹发布在Emria上。上中下腰线勾勒出跑车特有的性感姿态，光影交错的艺术雕琢面。风沿着线路流动，成为最佳的取水导流轨迹；光线在车身内反弹，捕捉超跑般独特的触地视觉。

正如Emila直译“一米二”一样，Emila的整车尺寸为4412/1895/1225mm，轴距为2575mm，拥有属于跑车的完美身材。“一米二”的绝对地面姿势，可以让Emira拥有更好的身体稳定性和侧倾极限，以及更清晰的道路感知。还有一个以路特斯传奇工程师命名的著名设计，——贝克尔点3354。这是莲花跑车设计中非常重要的设计理念，即我们车身的四个轮拱的顶点必须与轮胎中心线的顶点在一条直线上，并高于前挡风玻璃的下边缘，这样驾驶员和驾驶舱才能完美地放置在轮拱和20英寸轮毂之间， 创造了一种重心更低、离地面更近的跑车坐姿，同时让驾驶员能够清楚地了解车辆。 在Emira中，驾驶者可以迅速找到最纯粹的跑车姿态，还原最纯粹的驾驶质感，摆脱杂念，乘风而行。

燃料时代的杰作，终极控，热血不灭。

在纯电浪潮的推动下，燃料时代已经迎来了最后的篇章。作为路特斯纯燃油跑车的绝唱，Emira用中置后驱和极致操控，用最纯粹的跑车信仰，向这个时代致敬。

Emira采用了莲花全新的跑车架构，继承了莲花跑车经典的中后驱布局，拥有完美的车身配重和平衡；采用路特斯独有的挤压粘合铝底盘技术，实现对手无法比拟的清晰路感和精准指向；凭借莲花新开发的两件式穿孔通风盘和AP-Racing四活塞制动卡钳，Emira可以轻松拥有出色的动力性能和操控质感。

全铝2.0T涡轮增压发动机，匹配8速湿式动力换挡，可产生400马力和480牛米的扭矩，其猛烈的输出力非同一般。路特斯创始人科林查普曼曾经说过，加大功率会让你在直道上跑得更快，轻量化会让你在任何地方跑得更快。Emira采用最先进的轻量化技术和材料，整车重量约1405KG。莲花项目经过精心调校，油门踏板瞬间压倒一切，零加速不到4.3秒。

同时，路特斯与博世联合研发的第三代路特斯DPM系统，让Emira可以在Tourmode(舒适模式)、Sport mode(运动模式)、Track mode(赛道模式)和Off mode(ESC Off)之间自由切换，无论是在繁华的城市街道上游荡，在宽阔通畅的高速公路上驰骋，沉迷于急速狂欢的专业赛道，还是在蜿蜒的山路上穿梭，都是可靠的。

这个由莲花用赛道基因打造的性能兽，正以全身的速度咆哮着，向即将到来的新世界宣布：信念不变，热血不灭！

从赛道到街道，智能进化，创新永不消亡。

名副其实的“莲花史上最全能的公路跑车”，Emira面对的市场更广，群体更广。所以莲花并没有止步于赛道，而是走进生活，贴近日常，让智能、舒适、驾控三者统一起来。

通过Emira，Lotus第一次完成了智能进化。引人注目的12.3英寸全数字驾驶员显示屏和10.25英寸中控触摸屏，并支持CarPlay等便捷设备，让智能互联触手可及。但路特斯对智能科技的态度还是相当克制的，只拥抱那些为了安全所必须的东西，以保留最纯粹的驾驶体验。

拥有60年历史的英国顶级音响品牌——KEF也首次出现在车上。这是莲花品牌追求极致纯粹的又一诠释；KEF为Emira配备了全新的10声道扬声器，采用KEF独创的Uni-Q(点声源同轴共点单元)技术，带来超凡脱俗、极其逼真的自然音效，结合量身定制的扬声器回文装饰设计，打造宫殿级听觉享受。这一次，耳边将不再只是发动机的轰鸣和速度的喧嚣，还有专属的BGM，气场瞬间全开。

在内饰设计上，莲花也从硬派的赛道猛兽变成了更有温度的全能跑车。12向电动可调运动座椅，配备3速可调座椅加热功能，从此，每一次与风的对话都成为更舒适的享受；简洁稳重的环抱式内饰设计，大面积使用Alcantara材质，却搭配了一抹跳跃的色彩和一束神秘梦幻的氛围灯，为纯粹的力量增添了一丝浪漫。

按照路特斯的传统，Emira将在英国的Heather工厂制造。是纯英伦血统的匠心之作，也是无数车迷向往的稀世珍宝。

为了体现最后一款燃油跑车Emira的珍贵价值，路特斯特别打造了带有车身专用铭牌的Emira First Edition版本。该版本将带来赛车级底盘配置、前后双叉臂悬架、两个三色20英寸轮毂可供选择，并匹配前后四活塞AP赛车卡钳、前后Bilstein减震器等。这些座椅被放置在Emira FE中，还有多达12个可调节的运动座椅，使驾驶更加一体化。

传奇作品，如承诺的那样。莲花官网、微信专属小程序等端口已正式开放，预计从2022年第四季度开始按照大锁订单顺序逐一发货。可以通过微信莲花专属小程序了解更多大权利详情。

一个时代结束，一个时代崛起。作为路特斯最后一款纯燃油车，Emira既是传承又是创新。现在，Emila已经正式开始做一个重大的决定。从赛道走来，走向日常生活的Emila，必将在更大的舞台上为路特斯创造新的纪录。未来，在“中英双引擎”战略的驱动下，路特斯注定会以新的传奇崛起！