离去角是多少？
偏角是指汽车满载静止时后轮切线与路面所成的角度，即水平面与车辆最后一个车轮外缘(静载荷)切割的平面所成的最大角度。最后一个车轮后面固定在车辆上的任何刚性部件不得低于该平面。它代表汽车离开障碍物(如山丘、沟壑、洼地等)时避免碰撞的能力。).离去角越大，汽车的通过性越好。
衡量越野车的指标有哪些？
轿车的衡量标准是加速度、极限速度等与速度相关的参数，而越野车的衡量更多的是看它的通过性。通过性，我们可以看到接近角，离去角，最小离地间隙，最大涉水深度。它们能反映汽车跨越障碍的能力。接近角和离去角越大，离地间隙越高，说明车越好通过性。比如很多越野车都配有液压悬挂和空气悬挂，以获得较高的通过性。
不过说到越野车，边肖之前从一个越野测试基地了解到，柯灵品牌邀请了越野专家章昊作为特邀体验者，对柯灵01的越野性能进行测试(图片|配置|询价)。他驾驶柯灵01挑战了边坡、陡坡路段、土路炮弹坑、梯形坡路段、U型障碍等五项挑战，全部顺利通过。
众所周知，梯形坡部分考察的是车辆的接近角和离去角，以及陡坡缓降的能力。刚开始测试的时候，LINK 01上坡很轻松。得益于车身良好的通过角度，LINK 01没有蹭到护板。当车辆准备下坡时，陡坡缓降系统在检测到下坡路况时自动开启陡坡缓降功能，从容驶下梯形斜坡。
然而，边肖最欣赏的是LINK 01在U形障碍路上的测试表现。在此之前，马自达美国CX-5和宝马X1未能成功通过这一项目。本项目主要考察车辆的纵向通过角度和四驱系统的实际性能。G 01凭借超强的产品力，最终顺利过关，可以说是非常越野了！
雷克萨斯01这样的城市型SUV，在价格、舒适性和越野性能上有很好的平衡。作为一款高端SUV，01采用的是第五代博格华纳四驱系统，也是电控液压多片摩擦离合器。遇到复杂路况时，计算机可以通过实时系统检测和采集的数据做出判断，保证车辆的安全。高速巡航时，可切换至两驱模式，节省燃油。时尚潮流，油耗低，越野性能好，这也让LINK 01成为很多消费者的选择。
其实不管是哪一款越野车，都代表了一种桀骜不驯，不甘平庸的情怀。只要你选对了车，那没错！
