先锋有着前卫的美式肌肉感，但又不失运动感。总的来说，新一代先锋的车头部分变得更加硬朗，引擎盖上增加了一些凸出的线条，看起来相当肌肉，两侧大灯点亮后看起来很有活力。车身侧面上扬的侧线营造了一种整装待发的感觉，看起来非常运动，有助于凸显先锋的造型。在车尾的设计上，这款车型打造了运动的姿态，新车的尾灯更加简洁。方向盘是塑料材质的，手感很好，开车的时候让人感觉很有精神。在中控台和门把手处，用了大量的塑料和皮革材料进行覆盖和包裹，感觉简洁大气。前排还配备了双温自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来很有质感。
长宽高分别为499919531726mm，轴距达到了2863 mm，在同级别车型中，先锋的轴距排在第22位。车内空间在同级别中比较宽敞，车高车宽都比较理想，后排腿部空间也不会感到局促，在同级别中属于中上水平。天窗设计也增加了前后排乘客的主观空间感。在同价位同级别车型中，先锋的后备箱容积排在第16位。外形很规整，收纳体积满足日常使用，绝对没问题。
雪佛兰开拓者搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)和自动手动(AT)的组合。全系动力参数在同级别发动机中动力表现出众，能提供更好的动力表现。开拓者官方实测加速为8.9S，在25-40万SUV车型中排名第25位。
先锋主/被动安全配置齐全，包括车道保持(LKAS)、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等。)、刹车辅助(BA/EBA/BAS等。)、主动降噪、方向盘加热、发动机启动/停止、自动驻车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达等等。
其中，陡坡缓降可以低速安全通过陡坡路况；制动辅助系统(英国航空公司/EBA航空公司/英国航空公司等)。)能达到最佳制动效果；主动降噪消除噪音，让驾驶者的环境更加安静。
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