绞盘真正用在汽车上，是从二战威利斯MB开始的。美国参战后，在北非空旷的沙漠战场上，他们经常掉进掩体或者炮弹坑里，身体很重，救援方式非常困难！于是美军开始把绞盘应用到汽车上进行自救，而原来的汽车绞盘是绑在车身前面的钢丝绳，后来开始使用电机才有了真正的自救功能！二战结束后，绞盘受到了越野车迷的强烈追捧，也是当今越野车改装的必备工具之一！常见的绞车根据绞车驱动力的不同主要有机械绞车、电动绞车、液压绞车和轮式绞车。绞盘已经成为当代越野圈不可或缺的一部分，救援界的人气炸鸡，人类越野探险的定心丸。每当你开始考虑给你的越野车换个什么的时候，你的第一反应应该是装个绞盘。
绞车的工作机理及安装
来自汽车的动力首先驱动电机，然后电机带动滚筒转动，滚筒带动传动轴，传动轴带动行星齿轮，从而产生强大的扭矩。然后，扭矩被传递回驱动绞盘的滚筒。电机和减速器之间有一个离合器，可以用手柄切换。制动装置在滚筒中，当套索收紧时，滚筒自动锁定。越野车的绞盘一般安装在车辆前或后保险杠中间，与车架连接。同一级别的绞车安装尺寸相同，托盘等配件可以通用。绞车的安装形式一般有直接安装、隐蔽安装和快速安装。像Jeep herdsman、2020这样的纯种越野车，因为前保险杠突出于车身，所以安装空间是免费的。只要把托盘固定在保险杠上，绞盘就可以直接固定在托盘上。
让我们来看看常见的绞盘品牌
美国警告绞车
世界知名品牌的绞盘广泛应用于四驱越野车。WARN作为全球最可靠、最受欢迎的车用电动绞车，能为您提供最可靠的安全保障。
2012年底，销量全球第一的WARN绞盘推出了ZEON系列绞盘——越野驾驶利器。通过近两年实际使用的验证，得到了越野爱好者的广泛好评，口碑良好。
田明T-MAX越野车绞盘
T-MAX是国产绞盘，价格比沃恩优惠很多。电控系统完全防水，能耗低；防水高效变速箱；噪音更低；较软的钢缆。
拉姆齐温奇
高效5.5马力12 v DC系列绕组可逆电机可提高张力。经过验证的三级行星齿轮系统设计可以实现更快的生产线速度；电机和电磁阀直接接地至蓄电池。强大的自动负载保持制动，提高强度。耐候电磁阀总成，凸轮离合器分离行星齿轮系统，实现自由缠绕。提供12英尺长的挂件、6英尺(1.83米)长的2号电池电缆(带连接器)和四向滚轮电缆导轨。产品在美国设计、制造和组装。
WM绞车
WM也是美国品牌，创立于1948年。那时候二战遗留下来的吉普车，靠着它的轴离合器，很容易在路上行驶。后来WM在专业配件中加入了绞盘，产品主要作为B品牌越野车的配件销售。
winch温奇
EMCWinches是绞盘、绞盘和相关设备的创造者和制造商。该公司已有80多年的历史，世界各地都有EMC绞车，外观和应用各不相同。EMC在为货物、物品和人员的移动创建解决方案方面积累了丰富的知识和经验。
总之，绞盘的使用需要在实际救援中多加练习。掌握绞盘/滑轮/抱树带/地锚的使用，一定会让你的越野之路更加悠闲。江湖上有个传说：用的绞盘越多，越能证明你是越野六先生。在越野圈里，只要绞盘用得好，你可能遇到任何你想遇到的人。安装绞盘可能是你离越野大佬最近的一次。一旦绞车装好，任何地方都不要慌！
