每个人都爱美。对于美好的东西，一般人是无法拒绝的。买车的话，设计好的车总能吸引消费者的眼球。如果还是很厉害，性价比很高，那就更差了。绝对是爆款。宝骏510就是这样一款车。上市两年半，已经卖了80多万。已经成为目前国内最畅销的小型SUV之一，不分年龄，从70后到00后都有它的粉丝。
湖南长沙70岁的老刘是宝骏510的第一位车主，也是一家私企的员工。作为一个普通的工薪阶层，宝骏510是他人生中的第一辆车，来的有点晚，但是来的正是时候。买宝骏510之前，老刘都是骑摩托车出行。有了宝骏510，老刘的生活有了很大的改变，出门方便了，可以多去老家看看爸爸妈妈。今年老刘有一个疯狂的想法，就是开着一辆宝骏510去看看祖国的大好河山。去做吧。今年9月，老刘辞掉工作，独自开着车，从长沙出发，途经重庆、成都、康定。
说起他的车，老刘赞不绝口。买了快两年了，一直没什么脾气。它不仅漂亮，而且容易驾驶。关键是便宜。像他们这种月入几千的普通人，完全可以买一个。没有经济负担，使用维护成本很低，不会给生活带来压力。
红花，1987年出生，2013年毕业于某名牌大学。为了不离农村父母太远，让他们照顾，她选择回本省三线城市工作，月薪七千多万。她2017年买房，几乎花光了所有积蓄。但为了回家探亲，方便上下班，宏华在2018年5月买了宝骏510，首付2万多元，贷款3年，月供不到1400元。除了房贷，还能养家。用车一年，宏华对宝骏510的总体评价是高颜值，高配置，高性价比，经济省油。老家离我工作的城市有300多公里，300块就能开一个来回。更让他好奇的是，这么便宜的车，隔音做得还不错。从来没出过大问题，刚开始也有一两个小问题，提出第一次维护后都解决了。
俊熙，1994年出生于常州，汽车专业毕业。他大学开始创业，主要是和几个大学室友一起写汽车专业评论，赚了点小钱。很懂车，毕业后还在从事这份工作。很快他就用赚来的钱买了一辆宝骏510。他认为从他的专业角度来说，宝骏510是一款值得信赖的车。它的设计年轻时尚，符合他们那一代人的审美。配置很完善，天窗，无钥匙进入，启动，该有的配置都有，不多不少，也不多花里胡哨的配置，基本功能都实现了。现在他的事业蒸蒸日上，年业务量已经过百万，但还没有考虑换车。他说这车不卖，就算以后换了也要给家里人。
能能，2000年出生，内蒙古人。他从小就喜欢汽车。他对朋友凯宝君510有好感。他对宝骏510的第一印象是，他看起来像一个简单可靠的朋友。后来看了网上的评论，发现口碑不错，尤其是发动机和油耗。他刚步入社会的是性价比高，省油，皮实，保养划算。一拿到驾照就开始。他对宝骏510的音响不太满意，但别人还挺认可的，于是提车后，他马上去朋友的汽车改装店改装音响。
宝骏510为什么受欢迎？除了自身的产品力和性价比，还因为贴近消费者需求，购车门槛低，保养成本低。是普通人买得起开得起的车。它没有BBA的豪气，但实用有品位，并根据市场需求不断改进升级。2019款的外观比2018款更加时尚简洁；今年7月上市的CVT版，丰富了产品，弥补了真正自动变速器的不足。
