英国菲尼迪曾被称为“日产无限”，尤其是英国菲尼迪Q45，也被称为“无限Q45”。第一代车型上市后，因为性价比高，价格比雷克萨斯LS400低，赚足了眼球。
搭载了4.5L排量的V8发动机，配置丰富，造型硬派，做工精细。当时日系车很厉害，涌现出一大批经典车型。
我们现在关注的车是广东一个老板的车。他把车从家里拖到一家修理厂维修。
看到车后，我们找到了车主，在车主同意的情况下，我们把车开到一条不正规的路上试驾。我们感受到了上世纪末的日系高端车，当年的日本皇室座驾，地位很高。
很多老车友最清楚，当年的豪车只能在电视上看到。车主告诉我们，这是一辆1989年的第一代英国菲尼迪Q45。
当年的顶配车型已经翻新过几次，但是车的状况还不错。车内空调制冷效果良好，汽车音响舒适，电动方向盘和天窗具备正常的基本功能。
试驾了一次，它的底盘还是那么结实，可见高端豪华商务车确实与众不同。现在车已经开了50万公里了，发动机和变速箱还在巅峰状态。
这款英国菲尼迪Q45定位为豪华车，长5.09米，宽1825米，高1.43米。外观低调，内饰豪华，注重细节。
当时的英国菲尼迪是“初生牛犊不怕虎”，能够在德系车的压力下，不计成本推出如此高端的车型，也创造了一代传奇。英国菲尼迪的Q45车使用了很多真皮包裹，没有那些华而不实的桃木面板，用料扎实。
即使在今天，内部看起来很新，非常耐用。车内增加了很多电子配置，如无钥匙进入、带电动记忆的多功能座椅、防眩目后视镜等。
1989年，这些配置只有高档车才有。它的机械素养很高。
很多人说它的机械素养在试驾后不输给现在的英伦和菲尼迪车型，今天还能玩。难怪这个老板还舍不得处理掉，放在家里收藏。
