网上有很多关于a6l和xt6哪个有面子?的知识,也有很多人为大家解答关于凯迪拉克有面子还是奥迪的问题,今天小编为大家整理了关于这方面的知识,让我们一起来看下吧!
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四、凯迪拉克srx和奥迪q5买哪个更好,家用;奥迪q5和a6哪个更有面子
一、a6l和xt6哪个有面子?
这两辆车不是一个级别的。a6l是中大型车,侧重舒适性和操控性。XT6是中大型SUV的主要空间和通过性。要想挽回面子,奥迪A6L一定要好。
如果主要考虑的不是油耗和质量,而是6座和7座是否有刚需。如果不是刚需的话,最好选择A6L,车操控起来更舒服。
二、家用凯迪拉克srx和奥迪A6L哪个更有面子,哪个更牛?
其实lz心里已经有答案了,而且是另一种希望。但是还有两个问题:
SRX的广告非常醒目,夸张的线条和漂亮的车轮。适合常年耐液,性格较轻的人。但是车上装的是脂肪,3.0排量好像是自然吸入的。再加上车的自重,起步只够,推背感一般,操控性一般。舒服的360问答,里面音效不错。它非常适合你的职位。
新奥迪A6L科技感不错。虽然说大众在作弊,但是这款车靠销量才是硬道理。不要买低价的,注意后续的烧油情况。数量大,维护方便。
LZ无需求,其他车型,不推荐。
三、凯迪拉克是不是比奥迪沃尔沃高一个档次?
奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃、凯迪拉克都是豪华品牌。奥迪、宝马、奔驰作为德系三大“BBA”,无论是口碑、销量还是产品力都是顶尖的。大致来说,奥迪侧重科技,宝马侧重驾驶,奔驰侧重豪华舒适。这三个品牌算一个档次。沃尔沃是瑞典的豪华品牌,安全性极佳。整体设计也是豪华路线,但和BBA相比,档次还是略差一些。凯迪拉克作为美国豪华品牌,在动力材料等方面非常实用,性价比不错。但由于其品牌影响力不及奔驰宝马奥迪,档次略逊于“BBA”。凯迪拉克现在没有档次,就是比大众稍微高一点而已。凯迪拉克这个品牌可以说是被自己打破了。本来这个品牌可以和BBA比肩,现在因为自身品控问题,在大众心理是二流品牌,也就是比大众高一个档次而已,一级比BBA高;所以他不可能高于奥迪和沃尔沃,而是更低。相比奥迪,凯迪拉克才是真正的降价狂魔,尤其是凯迪拉克的ATS-L,那降价幅度实在是让人无法承受。所谓新车,坏了就是凯迪拉克。BBA是正宗的豪华品牌,凯迪拉克只能是二线豪华品牌【灵光一闪】在美国人眼里,凯迪拉克和奔驰一样,甚至感觉不比奔驰差,价格也是实实在在的。比如一款新车SUV的ct5价格也是5、6万,比BBA差不了多少。中国人认为价格越高,品牌越好。比如别克这种好车,在中国很实在,但在美国不便宜。买车,看有没有人喜欢。在中国,奔驰、宝马、奥迪是一线豪华品牌,凯迪拉克、沃尔沃、捷豹、路虎、雷克萨斯和英菲尼迪都是二线豪华品牌。宝马奔驰是老牌豪华品牌。奥迪的新贵沃尔沃凯迪拉克,近年来的品牌号召力一边倒。沃尔沃在北欧和美国都有市场。凯迪拉克在中国和西欧都有市场。美国市场对奥迪不感兴趣,但宝马奔驰是全球性的。所以不知道第一宝马奔驰第二奥迪第三凯迪拉克沃尔沃有多高。总之,一群凯迪拉克车手载着你母亲。凯迪车友想参与私信。相信我,那是他妈的浪。对了,ats车主应该还没来。他妈妈说他儿子已经被ats逼疯了,所以不让ats主人做。忍忍吧。BBA是一线豪华品牌,拥有奔驰的豪华内饰,宝马的强劲动力表现,奥迪的科技感十足。凯迪拉克和沃尔沃都是二线豪华品牌。在豪华中型SUV市场竞争对手寥寥无几的背景下,尤其是奥迪Q5、奔驰、宝马等竞品车型,不难发现凯迪拉克想要挤进二线豪华市场前列的欲望是必然的。从其目前的产品类型来看,凯迪拉克的产品多覆盖中大型车,而紧凑级车型非常空缺。虽然价格比过去有所下降,但是对于很多消费者来说,门槛还是很高的。沃尔沃以前注重安全,现在市场份额受到挤压。那是很长的点心。看提问者的名字。是个卡迪黑,等你黑。但不可否认的是,现在凯迪拉克在价格上和大众是一个档次的。个人比较喜欢凯迪拉克。我个人认为它不比沃尔沃品牌差,但不如奥迪比。
四、凯迪拉克srx和奥迪q5买哪个更好,家用;奥迪q5和a6哪个更有面子
前一个问题,首先凯迪拉克是3.0发动机,美系车油耗众所周知。况且凯迪拉克的油门刹车比较重,女司机有些吃力。Q5适合家用,空间合适,发动机也相应不错。2.0T发动机挺好的,DSG双离合变速箱省油效果挺明显的。我开的Q5油耗在13公里左右,对于SUV来说应该是相当不错的。A6适合商业用途。面子方面,Q5和A6还是挺体面的,A6需要高配版来体现奥迪的细心。我建议选择Q5。有问题请继续问。希望我的意见能被采纳。
以上就是关于a6l和xt6哪个有面子?的知识,后面我们会继续为大家整理关于凯迪拉克有面子还是奥迪的知识,希望能够帮助到大家!