纯电动汽车(BEV)，增程式电动汽车(REEV)，插电式混合动力汽车(PHEV)，谁是目前新能源赛道上真正的领跑者，各车企都有自己的理解，都选择了自己的技术路线。但是，无论是哪一种，缺点和不足都是不可避免的。谁是最好的一直争论不休，只抱怨没有完美的“全能模式”可以同时拥有这三项技术，完全满足电动出行的所有场景。
不过，现在我们可以停止这一切讨论了，因为全能运动员“星月L Hi P雷神旗舰电动车”已经出现了，它融合了纯电动、增程式和电动混合动力模式。
包含三种电动技术，相当于拥有三种电动汽车：纯电动、增程式、电动混合动力。将三种电气技术集于一身意味着什么？
作为一款全能新能源SUV，星月L Hi P拥有三种场景模式。你可以同时在三种不同模式之间切换，自行锁定任意状态，让它根据你的需求变身为全电动混合动力汽车、全电动汽车或者增程式电动汽车，只要轻轻一碰，一切都可以实现。
纯电动(BEV)模式：星月L Hi P搭载41.2kWh CTP平板电池，取得了WLTC工况下207.5km的纯电动续航实测结果，CLTC最大纯电动续航245km，可作为纯电动汽车使用。增程电动(REEV)模式：星月L Hi P拥有独特的“双电机串联模式锁定”，用户可以选择完全“增程电动”出行。热效率高达43.32%的DHE15“增程器”可以使增程式电动车的续航里程达到WLTC 1250km，相当于同时拥有了一辆“增程式电动车”。插电式混动(PHEV)模式：得益于独有的三速“变频混合电驱动DHT Pro”，星月L Hi P通过雷神智能能量管理技术，可实现全速域并联和三速电驱动传输，始终保持高效工作区间。该系统综合最大功率240kW，最大扭矩580Nm，电混综合续航可达WLTC 1300km。
显然，星月L Hi P整合了各种技术路线的成果。与传统PHEV车型相比，星月L Hi P可以锁定发动机作为增程器为电池发电，最大化电驱效率，WLTC的纯电续航已经超过200km；相比纯电动车，星月L Hi P可以同时享受加油的便利，彻底消除你的里程焦虑，增程模式和电混模式下的综合续航能力轻松达到1250km；相比增程式电动车，星月L Hi P拥有并-并电动混合动力系统和三速电驱DHT Pro，让高速行驶更加高效。
买一辆星月L Hi P雷神电动，相当于同时“买三辆电动车”，同时拥有增程式电动的“理想”，电动续航1000km；同时拥有纯电动“蔚来”，纯续航可达245km；同时还拥有综合续航1300km的电动混合动力“比亚迪DM-i”。
孩子做出选择。我都想要。星月L Hi P为我们实现了“1=3”的效果。甚至因为你有随时切换锁定不同模式的能力，所以说“13”也不为过。
就像《的士速递》系列电影里随时可以变成赛车的出租车，这个愿望似乎只有在电影里才能实现。但现在，星月L Hi P已经率先成为市场上独一无二的全能产品，你不用在纯电动车、增程式电动车、混动车型上纠结。星月L Hi P可以为你解决所有问题。
四大电属性，覆盖用户电动出行全场景在这三大技术和系统的加持下，星月L Hi P为我们开发了四大电属性，足以全面覆盖我们日常电动出行的各种场景，进一步凸显了一款全能电动车在实际用车时所能带给我们的智能和便捷。
城市纯电：
容量为41.2kWh的CTP平板电池可提供长达245km的纯续航，200km以上的纯续航足以
在高速路况下长途出行的场景下，星月L Hi P热效率43.2%的增程器可高效发电，专属变速器变频混合电驱动DHT Pro可实现纯电机驱动、混合电驱动、智能发电、智能能量分配和3速变速增扭等功能，大幅提升长途出行效率。
同时，纯电驱动增程式电动模式续航里程可达1250km，电混动模式综合续航里程高达1300km，百公里油耗可低至4.8L。对于自驾出行来说，这样的续航水平足以满足周末出游，完全超越现在的混动车，彻底消除你的里程焦虑。
快速充电：
星月L Hi P标配DC快充，最高充电功率可达85kW。电池从30%充到80%只需要27分钟，只需要一杯咖啡。从0到充满只需70分钟左右，不亚于纯电动车的过充，全面提升能量补充效率，让你不用焦急等待。
野营卸货：
面对当前火热的露营活动，星月L Hi P支持专属外放模式，可实现3.3KW外放，轻松满足12小时以上露营用电需求。我们不用担心户外用电，成为家庭户外露营最有效的帮手。
有了这四个属性，我们可以更自由的旅行，长途无焦虑，可以解锁露营，可以在户外玩耍。当然，整合三款车或者三个系统都不是一件容易的事情，但是依靠吉利背后过硬的技术实力，依然能打造出这样一款堪称新能源最强形态的全能产品，真的是让人大跌眼镜。
作为这样一款可电、可纯、可混、可发电的全场景全能电动车，星月L Hi P将于本月底开放体验。目前已上报工信部，正式迎客指日可待。
