1.点火系统：曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、水温传感器、爆震传感器、火花塞、点火线圈、高压缸管路和电子控制模块。

2.点火线圈

作用：产生高压高能电动势，作用于火花塞两电极之间。

3.高压线和火花塞

作用：高压缸管路：将点火线圈能量传递给火花塞；

火花塞：产生火花点燃气缸内的混合气。

4.电子控制模块和传感器

曲轴位置传感器：检测发动机转速和活塞TDC位置(每个气缸的TDC信号用于控制点火，第一个气缸的TDC信号用于控制顺序燃油喷射)。

凸轮轴位置传感器：是气缸识别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主要控制信号。

爆震传感器：用于测量发动机抖动，并在发动机爆震时调整点火提前角。

电子控制模块(ECU):根据其存储的程序和数据，对空气流量计和各种传感器输入的信息进行计算、处理和判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号，控制喷油量。

5.启动系统：点火开关、启动继电器、起动机、蓄电池和蓄电池电缆。