今天浙江4S店的一款奥迪A6的无级变速器(这款变速器安装在奥迪A4L和奥迪A6L上)
试运转-由主人在室内试运转，记录故障的具体表现如下
1、车载仪表灯全红，倒档可以不要被吊起来，这样车子就可以驱动，而波盒电脑故障码F125；
2、踩油门时，发动机隆隆作响，但车速无法提高，并伴有异响；
3、发现仪表板显示消息传输到服务中心。
(这是调试业务经理收到的4S店服务经理发来的图片。)
一般这种现象可以通过变速箱的自适应学习来解决。但是，随着这类变速箱的年限和里程的增加，这个问题会刷程序根本解决不了，而且it’买台新电脑太不值了。简单的方法就是修电脑，修的好不好取决于技术人员的经验和所用的材料。这里有一个误区，认为拆解的零件价格便宜，质量好。其实这完全是运气使然，失败率很高，浪费时间和金钱。因为奥迪用的电脑都会坏，找一个好的拆解零件，难度不亚于你中了双色球头奖。
根据上述故障表现，可以诊断出以下基本故障点：
1:电脑主板有故障。
2:压力缸和链条必须拉紧。
3:由于阀体公里数多，保养不及时，内部堵塞，划伤严重。
经过认真讨论，维修小组最终确定了如下维修方案：
修理变速箱电脑板，更换压力缸，翻新链条阀体(其他小配件就不赘述了，损坏的拆下来一起更换)
放松，各位。实际上，我我不是一个好的变速箱。
掀开你的盖子，让我看看你的电脑板。
仔细看，这一块是整个变速箱的控制单元。一句话，就是——脆弱，贵。
这就是传说中的差速器，差速器，这也是奥迪CVT变速箱异响的重要来源。
