随着时间的推移，本轮油价调整已进入倒计时阶段，这意味着第22轮成品油调价越来越近。届时，92号、95号汽油和0号柴油的价格将在全国范围内发生变化，届时13起，7起，1起搁浅汽油和柴油之间的差价将被打破，消费者的用油成本也将出现波动，成品油在市场上的零售限价可能被重新定义。当然，这些预判都是在油价明显涨跌后出现的，但现在国内油价预测走势依然搁浅，距离11月21日24: 00调价窗口越来越近，难免会让一些人有些失望。毕竟期待已久的下跌并没有真正出现。
此外，根据部分机构预测的数据，国内计价周期第7个工作日原油变化率为-0.89%，最新预测跌幅为35元/吨，较前一个工作日略深，意味着油价仍保持下行趋势，但距离突破调价红线仍有距离。因此，即将到来的新一轮油价调整是搁浅还是下跌存在悬念，这也是需要持续观察的主要问题，也是无数人最关心的话题之一。毕竟油价。
此轮油价调整已进入倒计时。最新预测显示，价格将下降35元/吨。调价搁浅还是下跌？
事实上，根据最近一段时间油价的预期走势，本轮成品油调价很可能会下跌。由于油价在计价周期内一路保持震荡下跌，现在距离打破搁浅局面只有一步之遥。如果后期继续下跌趋势，油价下跌只是时间问题。换句话说，综合市场消息来看，预计此轮油价将搁浅或小幅下跌，这也是目前最合适的预测。至于具体情况，还需要进一步关注。
海外市场方面，国际能源署(IEA)上调今年全球石油需求预期，叠加美元指数下跌，推动国际油价15日上涨。截至15日收盘，纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格上涨1.05美元，收于每桶86.92美元，涨幅为1.22%；2023年1月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格上涨0.72美元，收于每桶93.86美元，涨幅为0.77%。
具体来看，国际能源署(IEA)将2022年石油需求增长预期上调至210万桶/日，将2023年全球石油需求增长预期下调至160万桶/日。IEA将2022年石油需求预期上调17万桶/日，至9980万桶/日；并将2023年的石油需求预测上调13万桶/日，至1.014亿桶/日。IEA还预测，2022年全球石油产量将增加460万桶/日，至9990万桶/日，到2023年，全球石油产量预计将增加74万桶/日，至1.007亿桶/日。其中，IEA维持2022年全球石油产量增速不变，并将2023年全球石油产量增速上调10万桶/日。
美元指数方面，美国10月生产者价格指数涨幅低于预期，投资者追逐风险资产。15日，美元指数对六种主要货币下跌0.24%，对国际油价起到一定的提振作用。
综上所述，本轮国内油价调整已经进入倒计时。根据计价周期第7个工作日的原油变化率可以看出，最新预测跌幅为35元/吨，表明预期跌幅将继续扩大。因此，本轮调价搁浅或小幅下调似乎是有可能的。毕竟国际油价还是以区间波动为主。
