EA211 1.4T发动机会成为大众新一代的神奇机器吗？讲真，一汽-大众高尔夫和上海大众斯柯达明锐(图片|配置|询价)搭载的大众EA211 1.4T发动机的技术突破性还不如之前的大众EA111发动机。但从轻量化、模块化、平台化等维度考虑，大众EA211发动机确实有一个清晰的设计思路，技术在产品布局中的重要性可以换一种方式说明。
让让我们来谈谈三个现代化文章开头提到的。轻量级很好理解。无非是选择更轻的材料，优化结构；模块化是指根据车辆产品的需求，在同一技术架构上有针对性地增加或减少技术配置。以市场为导向，选择性的组装一些技术配置，对于那些产品线较长，所谓技术过剩的厂商来说，是一种精准控制整车成本的方法。比如在一个技术框架上，厂家可以制定不同的喷射方式(缸内直喷或歧管喷射甚至混合喷射)、进气方式(自然吸气或增压进气)、配气方式(进气侧可变正时或双可变正时)等等。
平台是指发动机在整车平台上的适用性。EA211 1.4T发动机在大众MQB平台(动力总成水平平台)会占据重要地位是肯定的，但除了MQB平台，用于中置发动机跑车研发和生产的MMB平台也会引入EA211 1.4T，以上提到的都是EA111发动机之前无法或无法实现的地方。
哪些车搭载EA211发动机？上海大众斯柯达明锐、一汽大众高尔夫、上海大众凌渡、一汽大众
奥迪A3，此外捷达、桑塔纳、朗逸、朗逸、朗逸都搭载了EA211系列发动机，包括
1.4T发动机和1.6L自然吸气发动机。
EA211是一个技术平台。目前国内产品线中，大众系列(包括上海大众斯柯达品牌)搭载的1.6L自然吸气发动机也源于这一技术平台。换句话说，这些发动机在结构和技术配置上还是有一些共性的。
打开引擎盖能看出什么区别？
三个现代化更多关于大众集团关于产业布局战略的思考。按照目前大部分消费者的选车观，未来可能会更看重一辆车的配置的发动机。我相信这个概念会在短时间内产生。搭载EA888发动机的车辆可能首先面临这样的问题，因为大众集团(包括大众、奥迪、斯柯达等品牌)搭载1.8T或2.0T车型。我们稍后我会谈到EA888。
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