90年代，日产风度、本田雅阁、丰田凯美瑞可以说是在中国的主要日系车型。日产风度凭借VQ系列6缸发动机赢得了不少人气和威望，尤其是2.0排量唯一的风度是6缸，小排量V6迅速成为风度的名片。同时也为后续东风日产天籁的上市奠定了基础！
今天 1998日产Style A32被车友意外发现并收购。98年，车跑了45万公里，前任车主保养的很好。刚买的时候出现了一些小问题。幸运的是，发动机和变速箱没有出现大的问题。目前机油、火花塞、转向杆、防倾杆球头、左右球笼、刹车片都换过了。
侧面整体造型线条简洁挺拔，看起来非常稳重大气。车身长宽高分别为4815/1770/1415，轴距为2700。这个尺寸在今天不算大，但在当年绝对算大。
原厂7辐轮圈状况良好，无明显腐蚀！
V6，24四门，很多不熟悉的人会以为这车是2.4排量~
真皮座椅可电动调节，四辐方向盘外环也采用真皮包裹，但没有多功能按键。至于调节方式，只能上下两个方向调节~
后视镜还有电动调节和电加热功能，可以手动折叠，而当代奥迪100和丰田凯美瑞都是固定的~
经过20多年的破坏，皮座有了很多褶皱，但还是能感受到当年的质感~
看到的地方都是真皮包裹，当年的日产车还是很舍得用料的！
简单老式的仪表盘，显示着超乎寻常的数字：45万公里老家伙！
从上到下看整个中控系统：出风口，时钟带温显示，自动恒温空调，CD音响，储物盒，油箱开关，点烟器，还有四速自动带动和雪地模式。
自动恒温空调被认为是一种高层当年的配置。要知道，当年的雅阁和凯美瑞大多用的是手动空调。
音响是分体式主机，上一个用来放卡带和听广播。可惜这个车主换了，已经不是原厂的了，而下面的是用来放CD的。类似的设计在90年代中后期到2000年左右比较常见！
又长又大的挡把是哪个时代大部分自动挡车型的特点。档位手柄右侧是雪地模式和运动模式切换按钮~
所有按键功能都在正常使用，按键上的字母没有被涂掉。可见做工果然不一般！
座椅加热和大灯高度调节按钮是当年高端车的标准配置！
后排车友183个子高，容易跷二郎腿。可以看出空间很大，座椅感觉很软很舒服，就像沙发一样~
原皮包质量很好，即使有这么深的褶皱，也没有开裂！
悬架方面，两代车型A32和A33采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的结构，而雅阁和凯美瑞都是四轮独立悬架！
VQ2000发动机是整车最迷人的部分。当时优雅的A32提供了2.0L、2.5L、3.0L三款VQ系列6缸发动机，其中这款车搭载的是2.0L排量VQ20DE发动机，最大功率150马力/6400转，最大扭矩186牛米/4400转。
没有驱V6真的可以无法理解V6的魅力。这么老的车全速加速的时候，声音还是很迷人的~
