虽然新能源汽车的势头超过了传统燃油汽车，但它仍然可以不要掩盖电动车的缺点。随着新能源汽车保有量的增加，新能源汽车起火自燃现象变得普遍。仅一季度，新能源汽车起火事故就有640起。第二季度温度明显升高，自燃时间更加频繁。平均每天7辆以上新能源电动车起火自燃！
不管它是否燃油车或者电动车，会因为线路故障短路和各种火热而起火，车内的可燃物会暴露在阳光下。然而，电动汽车自然有一个额外的不安分的电池，它可以一旦着火就无法扑灭。你认为它仅仅因为有了电池，就自然多了？不多，但是自燃的因素和概率比燃油车多。它这是事实。什么有东西要洗吗？就人们吸烟而言，有不吸烟者，大多数吸烟者不吸烟不会得癌症，但是比不吸烟的人得癌症的几率高两到三倍，是一级致癌物。
新能源汽车技术在不断发展。为什么自燃现象不减反增？
新能源汽车自燃频发的原因是什么？业内人士总结了三个原因：新能源汽车起火无非是自身故障，车辆改装操作不当，或者外界因素导致车辆的电池组损坏、短路，导致起火。
一是初始电池容量和密度小，不容易着火；
二是近两年车企追求长续航，大幅增加电池容量和密度，导致自燃隐患；
第三，电池管理系统不够完善，无法防止自燃。同时，一些车企为了降低成本，降低安全标准，偷工减料，防护措施不到位；或者为了追求补贴，缩短电池检测时间，导致技术验证不充分，工程解决方案不成熟，上市，为火灾埋下祸根。
燃油车燃烧的时候叫火。电动车燃烧时，是爆炸性的火焰。如果你跑得慢，它会喷你一身。和白磷一样，油罐车着火时可以用灭火器扑救。如果电车着火了，你只会旁观，但你赢了不要被拯救。
燃油会因为什么原因自燃？
机油温度高就是这三点。
燃油泄漏是小概率事件，其发生的概率一定高于电动车电池组损坏的概率。因为乘用车用的油箱是工程塑料做的，刮底的时候容易破损漏油，遇到明火当然会爆炸。其次，机油、变速箱油、增压油等油都是石油蒸馏的产物，可以被点燃。已经有很多车辆因为漏油或者刹车漏油而自燃或者起火。至于电路系统，指的是很多线束产生的电火花引起的火灾，也是比较常见的。很多燃油车的线束标准都不高。
