桑塔纳的辉煌岁月(图片|配置|询价)，一国民车，在中国

3354桑塔纳3000超越和桑塔纳Vista智骏系列

我打算分三部分写这篇文章，第一部分是普桑，第二部分是桑塔纳2000，第三部分是桑塔纳3000超越和远景智骏。我会尽量用白话为大家写好每一篇文章。内容可能很无聊，但是如果你是一个桑塔纳车主，或者是七八十岁的人，并且对巴内尔唱了，请进来听听我关于桑塔纳的发展和历史的白话国民神车。

2004年1月31日，上海大众桑塔纳2000正式停产。这是否意味着一代经典车型将消失在人们又是眼睛？不对！因为2004年2月1日，桑塔纳2000的换代车型桑塔纳3000超越正式生产。

顾名思义，桑塔纳3000全面超越老桑塔纳2000车型，但他做到了。与桑塔纳2000相比，3000 Surpass的外观更加时尚。虽然大体的造型和线条还是继承了老一代2000的设计理念，但是不难看出从内饰到外观的一些细节都做了调整。

配置比2000的丰富很多，电动门窗真皮座椅也不说明这是必须的。此外，首次搭载自动变频空调，相比之前的手动空调，可以达到更好的制冷效果，节省油耗。而且3000 Overtakers不仅配备了ABS防抱死制动系统，还标配了EDS(电子差速系统)，这也是桑塔纳首次配备EDS。EDS装置的功能可以不要被低估。能在驱动轮打滑时快速智能分配动力，有效防止打滑带来的安全隐患，提高整车通过性。至于操控性的提升，我不我感觉不到。它和我的2000年差不多。当然，也可能是不积极进取的原因。

通过参考网上的资料，3000先验论者在内部方面做了很多改进。首先，他的变速箱增加了一个同步器、发动机和悬挂连杆，更新了液压连杆、冷却系统和进气系统。这里不描述更新的细节和功能。网上都有，我也不习惯在网上抄东西。

桑塔纳3000 Surpass的发动机虽然还是老款的1.8升自然吸气发动机，但是可靠性和适应性都很强，保养起来也很方便。它毫不夸张地说，如果你去偏远山区，没有93号汽油，即使你加90号汽油，他还是能加完这一罐油。这台1.8升低速机不挑食，有水油走路的本事。现在有几辆车能像它一样？的确，这个发动机动力弱，速度一般，逐渐被市场淘汰，但是对于他strong 人品，我给老桑一个赞！

随后，桑塔纳3000 Surpass又做了一次改动，换成了排量更大的2.0升发动机。这台发动机虽然不是很新鲜，但是这个功率勉强够一台低速4缸发动机日常行驶。虽然他的动力参数不算顶尖，日常驾驶舒适性也不是很好，但是牺牲这些换来的可靠性不言而喻。

桑塔纳3000 Surpass的外观虽然相对于老款车型有了质的飞跃，但在当时比不上其他车辆。说得好听点，是继承传统；说白了就是老气横秋，毫无新意。但是它就是这样一款车，它的销量可以让一些车望尘莫及。为什么？由于它的简单、平易近人、简单、耐用和可靠，它吸引了大量的消费者。

那么，2008年有哪些重要事件？奥运会？嗯，那这是全国人民的喜事。我的意思是对于我们桑葚粉丝(桑塔纳粉丝)来说，那就是桑塔纳智骏的上市。

桑塔纳Vista智骏也是桑塔纳3000的改款车型。和之前一样，整车的车况和一些线条的设计都和3000、2000差不多甚至相同。从这里也可以看出，桑塔纳Vista智骏还是和前辈们一脉相承，继承了他们的经典。当Vista智骏上市时，国内汽车市场已不再是30年前普桑首次上市时的样子。Vista智骏也一直能在各汽车厂商日益个性化、时尚化的外观中坚守经典，实属不易。

当然，必须改变的是车头和车尾。它在前脸上做整容手术，还有什么屁股后面的变化叫什么？不过总体来说，超过3000的人不算太多。车灯还是和3000差不多，只是中网变成了黑色的蜂窝状设计，保险杠上的装饰也做了一定程度的改动。如果一辆3000和一辆Vista智骏一起停在大街上，你还是要找找区别。

当然后面的变化非常大。首先，尾灯的设计能让人她的眼睛闪闪发光。完全脱离了历代简洁稳重的设计，大胆设计成运动风格的尾灯(出租车版还是一组3000的尾灯)。虽然Vista志军刚出师的时候看着他，肯定有点格格不入，但是熟悉了就挺耐看的。他的车牌位置也改了，也可以说是致敬经典。因为桑塔纳2000和普桑车型全部放在后备箱，3000超车改为后保险杠，有给这款车车尾提供良好视觉重心的优势，但在提升视野的情况下，失去了经典的味道和一些商务感。

当然内饰总的来说变化不大，没什么好说的。

动力方面，Vista智骏不仅延续了桑塔纳系列经典的1.8升四缸自然吸气发动机，在3000 Overtaker最终改款时，还保留了2.0升四缸自然吸气发动机。虽然相比涡轮增压车型动力不足，但自吸发动机带来的线性、平顺、舒适的加速感是涡轮无法带来的。现在虽然涡轮技术也很发达，但是涡轮滞后现象已经被厂家解决了，奥迪也推出了电子涡轮。但就我的感受来说，目前我更喜欢自己多吸。

当然，经典款可以难逃被市场淘汰，停产。君也一样。但其停产后，并未推出改款车型。桑塔纳简单、方便、保养便宜的优点也随着新桑塔纳的上市而被忽视和遗忘。但是在一些二手车市场，你还是可以发现，十几年的老桑在那里还是有卖的。正是因为他的可靠，他在中国生活了不到30年，没有更换。就是因为他技术落后，所以你兜里有一点汽油，或者别的地方没有高标号汽油，他也能开开心心的跑。桑塔纳不再是一辆车，而是我们身边的老朋友。他陪伴了一代人从幼稚走向成熟，那就让我们陪他一起变老，直到他从人们中消失的视线。