车险新规2022，2022年车险最新政策。车险是车主必备的保险。2022年车险新规怎么样？
可以点击《关于实施车险综合改革的指导意见》(以下简称《意见》)阅读具体规定。以下是车险新规的简要总结：
1、 takes 保护消费者权益作为主要目标，包括：建立市场化的条款费率形成机制、保障责任优化、产品服务丰富、附加费用合理、市场体系健全、市场竞争有序、经营效率提升、车险高质量发展等。在短期内，采取降价、增保、提质作为阶段性目标；
2、提高交强险保障水平，具体包括：提高交强险责任限额，优化交强险道路交通事故率浮动系数；
3、拓展优化商业车险保障服务，具体包括：扩大商业车险保障责任范围，删除实践中容易引发理赔纠纷的免责条款，提高商业车险责任限额，支持丰富商业车险产品；
4、完善商业车险条款费率市场化形成机制，包括：完善行业纯风险保费计算机制，合理降低附加费率，逐步放开自主定价系数浮动区间，优化无赔款优待系数，科学设定手续费比例上限。
5、改革车险产品准入和管理方式，具体包括：发行新的统一交强险产品，发行新的商业车险示范产品，将商业车险示范产品准入方式由审批制改为备案制，支持中小财险公司优先开发差异化、创新型产品；
6、推进配套基础设施改革，具体包括：全面实施车险实名交费制度，积极推进电子保单系统，加强新技术研究应用；
7、全面加强和改进车险监管，具体包括：完善费率回溯和产品修正机制，提高准备金监管有效性，强化偿付能力监管刚性约束，强化中介监管，防止垄断行为和不正当竞争；
8、明确重点工作职责分工，具体包括：监管部门要发挥整体推动作用，财产保险公司要履行市场责任，相关单位要提供配套技术支持；
9、加强实施保障，具体包括：加强组织领导，及时跟进监督，做好宣传引导。
另外，仔细分析这个《意见》可以发现，车险改革细则对消费者有很多改变。具体变化如下：
1、车险限额调整
强制保险责任的调整：
将交强险总赔偿责任限额由12.2万元提高至20万元，其中死亡伤残赔偿限额由11万元提高至18万元，医疗费用赔偿限额由1万元提高至1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变；
但无责任赔偿限额按同比例调整，其中死亡伤残赔偿限额由11000元提高到18000元，医疗费用赔偿限额由1000元提高到1800元，财产损害赔偿限额保持100元不变。
强制保险金额的调整在较大的事故中具有较高的效果。如果事故是车辆的责任，车上有人员伤亡，增加的7万元赔偿限额可以减轻不少负担。
三险责任限额的调整：
原始可选范围
一般来说，它what’原来的车损险，里面没有不要为刮花车漆、打碎玻璃或自燃买单。这不I don’我和车损险的名称没有任何关系。它这就像是一个门诊医生，但只看感冒，不看发烧。
改革后，这个医生不仅可以看感冒发烧，还可以看喉咙痛和头晕，从而减少了每个人的负担和麻烦。最重要的是，《意见》引导车损险责任扩大的前提是：基本不增加消费者保费支出！
3、合理降低额外费用率。
一般来说，在保险公司购买车险时，会因为各种原因收取手续费。虽然这个费用是有规定的，但是数额还是蛮大的，而且规定的不够严格。附加费率上限由原来的35%下调至25%，赔付率预计由65%提高至75%。
除了调整上限，加强监管也很重要。改革前有业内人士表示，虽然规定的上限是35%，但实际收益可以超过40%。
