今天分享案例中的车型是第三代日产琦君(图片|配置|询价)。这一代琦君的所有四驱版本都配备了日产XTRONIC无级变速器(CVT)，可以承载380 Nm的最大扭矩，实际最大扭矩为237 Nm。这个数据在越野条件下并不好。

但这不耽误车主把它改成越野的样子。例如，今天的琦君真的很容易被它迷惑，仅仅从外表上看。

这是一款2.5L四驱CVT版的琦君。车主喜欢走烂路，但不追求极限条件下的挑战，所以琦君满足了他的需求。从外观上看，亮橙色的装饰是整个造型的重点。橙色部分分别是前杆和车顶行李架前端。充满活力的颜色给这个琦君带来了很多运动。

油烟机有夸张的进气道，起到很好的装饰作用。沿着引擎盖的脊线，整个引擎盖分为黑白两色，黑色部分延伸至中网区域，为整个车头增添了侵略性。

车身侧面增加了贴纸。贴纸沿着腰线贴。配色和车身一致，不显得突兀。

汽车前部的保险杠部分包括一个厚保险杠，加上两个巨大的探照灯，底部是一个漆成黑色的下部挡泥板。橙色是这辆车的主色调。可以看到中网加了橘色的线。

车尾的造型相比车头收敛了很多，橙色的贴纸和装饰条为车尾增色不少。

车顶行李架辣椒辣椒KADDIS品牌，包括前栏等部分都是这个品牌的产品。行李架装载面积一平米左右，可以放各种工具箱或者行李。

通过更换减震支柱和弹簧，拉杆箱的高度增加了40mm，前后翼子板增加了粗糙的黑色塑料轮眉，使拉杆箱看起来更加狂野。

全台车改造完成后，通过性有所提高，但面对高强度的越野路面，还是尽量绕行为好。

你对这辆越野风格的老琦君感兴趣吗？