2022年5月新能源汽车销量：长城汽车品牌欧拉(图片)5销量过万，达到768辆。
长城汽车表示，柠檬混动DHT作为长城汽车三大科技品牌之一，以其“全场景全速度范围、高效率”的技术优势，在行业内已经很普遍。
一旦企业由于精力和资源的分散，无法在细分品牌的深耕中挖掘更深层次的东西，那么这个战略的根基就会动摇。
一旦新品牌的销量达不到预期，甚至影响到原品牌的R&D和销量，就会导致危机蔓延到整个公司。
这意味着WEY品牌从燃油车品牌转变为专注于智能混合动力技术和新能源汽车的品牌。这是WEY品牌一个非常重大的战略转变。同时，从名字也可以看出，WEY品牌的目标受众已经从男性用户转向女性用户，直接颠覆了过去几年的所有品牌积累。
成长性最突出的公司比亚迪，长城汽车凭借今年4月138.4%的逆势增长，挤掉国内自主汽车品牌“铁三角”前三，成为2022年最受欢迎的汽车公司。
根据长城汽车发布的4月销量情况，传统核心车型哈弗SUV销量为2.91万辆，同比下降47.06%；长城皮卡1.32万辆，同比增长34.62%；硬智能越野SUV坦克6065辆，同比增长10.27%；新能源汽车欧拉3088辆，同比下降58.69%。
从各款车型的销售数据来看，不难发现，长城汽车的核心产品仍将以全球即将停产的燃油车为主。
纯电动汽车品牌欧拉的销量难以预料。
虽然在接下来的两年时间里，长城汽车逐渐意识到并及时加强了新能源产业链的布局，但与同时期的汽车企业相比，长城汽车还是远远落后。
在2018年推出的欧拉上，整体车型采用“猫系列”设计风格，从女性到新能源消费市场，避免了各大男性与新能源车的直接竞争。
市场流动性和投资者情绪不排除因素，但这更多是长城汽车在新能源和高端领域转型艰难的现实。
从最初专注于汽车制造、中路猎取皮卡到后来专注于平价SUV，长城汽车的产品策略通常是基于现有市场产品的原型。
