京沪高速是我国南北向的高速公路,知名度和影响力都非常大。它的全线修建较早,给沿线地区带来了辉煌的时刻。
徐州是京沪高速公路经过的城市,位于江苏省东北部。它的发展与京沪高速公路密切相关。
京沪高速徐州段是徐州首条高速公路,实现了徐州高速零的突破。在这条高速公路的帮助下,徐州的发展更加顺利,徐州从那以后也大力建设高速公路。现在,高速公路里程已居普通地级市前列,实现了3354个县(市、区)‘半小时上高速’的小目标。
京沪高速徐州段虽然对徐州乃至苏北地区的贡献非常大,但由于其建设标准较低,在高速发展的当下还不能满足发展需要,这也是其积极改扩建的原因。
京沪高速公路徐州段改扩建工程起于苏鲁省界,止于王兴枢纽立交北侧。线路全长约106.9公里。是一条贯穿徐州,连接宿迁和淮安的高速公路。可想而知,影响之大,提高标准,提高通行能力是非常必要的。
不是,京沪高速徐州段改扩建工程是双向四车道直接改扩建为双向八车道。大部分路段都是两边加宽,少数是一边加宽,但最终目的都是为了达到双向八车道的标准。相信经常走这条高速的小伙伴都能看到施工现场。目前正在进行沥青路面铺装,离竣工日期不远了。
虽然京沪高速徐州段在目前徐州高速公路网中的位置有点偏了,不再是徐州高速公路网的骨干,但影响力还在。相信双向八车道实现后,还是会影响徐州,助推徐州更多高等级高速公路的建设,从而促进其发展。