什么是硬核越野?SUV能越野吗?在这个车辆盛行的时代,很多人对这个概念比较模糊,甚至经常把SUV和越野车混为一谈。SUV的全称是运动型多功能车,是一种多功能跑车。ORV,全称越野车,是一款硬派越野车,专为越野而设计,可以在崎岖的道路上行驶。但目前为了迎合市场,一些SUV的款式偏向于越野车的设计性能,也可以做到轻型越野。
目前最具代表性的硬派越野车型有Jeep牧人、奔驰G级、路虎卫士、陆地巡洋舰等。不幸的是,悍马H1已经停产。随着国产潮流的引入,更多的国产越野车型问世,如北京BJ40、哈弗H9、坦克300、江铃驭胜S350等。高性能高性价比的硬派越野车备受越野爱好者追捧。
今天,山猫边肖带你领略15种常见的硬核越野车型:
1、奔驰G级
奔驰G是一款高性能全地形越野车。它是所有铁杆越野迷心中的白月光。其知名度和影响力不容小觑,享誉海内外。其简洁明了的线条勾勒出越野车应有的硬朗线条,具有奔驰家族特有的豪华古典气质。具有代表性的奔驰车标,加上运动版的大轮胎,能俘获无数人的心。视野开阔,空间大,前后轮轴和中央差速锁,动力十足,自驾进藏推荐。
:H1悍马
悍马H1是经典美国硬派越野车型的代表。通用动力设计的V型八缸6.5升柴油发动机可以输出170马力和惊人的40.1千克扭矩。车体由铝合金、钢和玻璃纤维制成,主要作用是在不平的路面上保持较高的稳定性。有了4速变速器,悍马在城市交通中就像在野外丛林中一样敏捷。H2的设计不同于上一代H1,仍然停留在军事化的庞大规模和简单舒适的设备上。
3、吉普牧人
专为越野打造的硬朗车型,全新智能超级兼职4wd系统,集成4倍扭矩放大的两速分动箱,配合前、中、后机械差速锁和Sway bar前稳定杆分离技术,提供更硬朗的越野性能。即使在非常恶劣的环境下,也能保证四个轮胎都能获得充足的动力。但该车没有完美的长时间行驶,吉普牧人的驾驶舒适性是其短板。
4、路虎卫士
路虎卫士现在已经成为一款豪华越野车。它诞生于1948年,是路虎品牌前20年左右的唯一车辆。随着车辆车型的不断丰富,路虎的揽胜和发现相继推出。这种基本型号在1990年被正式命名为防御者。路虎卫士,强大的越野性能,可锁定的中央差速器,经历了停产又重新回归,颠覆了人们对传统硬派越野的认知。
5、陆地巡洋舰
兰德酷路泽(Land Cruiser)简称“Land Patrol”,四驱进口ORV,也是丰田硬派越野车型的代言人。兰德酷路泽采用了最新的技术和工艺,如爬行控制低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬挂系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统等,使其在提高耐用性、可靠性和越野性能之外,实现了更高的豪华感和品质感;真正成为世界级SUV,鲁迅的越野知名度是公认的。
6、日产途乐
途乐是一款日产SUV,在设计上保留了三个元素:科技元素、时尚元素、越野元素。日产途乐搭载5.6L V8发动机,采用汽油直喷系统等技术。最大功率达到398马力,峰值扭矩550Nm,匹配7速自动变速箱。越野人叫它“沙漠王子”,但它并没有获得名声。
7、吉普大切诺基
Jeep切诺基是JEEP品牌的经典硬派越野车型。经典的造型,出众的越野能力,出色的公路操控性能,完备的安全保障,堪称高端越野车市场之首。大切诺基的长行程减震器可以最大限度的保证车身的稳定性。它采用了先进的QuadraDrive的四驱系统,并配有前、中、后差速器。这使得每个车轮独立拥有驱动能力,不会受到其他车轮打滑的影响。
8、丰田普拉多
如果经常听说霸道车型,其实指的是丰田普拉多。普拉达出色的动力输出,加上硬派越野车优秀的基础素质,将让崎岖的旅途变得舒适顺畅。丰田普拉多采用非承载式车身结构,中央差速器采用Torson限滑差速器,不仅实现了全时四驱,还保证了前后轴之间可靠的扭矩分配。因此,这种可以应对复杂地形的模型在新疆西藏地区很受欢迎。
9、三菱帕杰罗
绰号“山猫”的三菱帕杰罗是一辆进口ORV。既适合城市道路,又能在户外越野中展现越野核心性能。精致优雅,霸气但稳重,搭载3.0LV6发动机,动力强劲。其涉水深度为500mm,爬坡度为60%。由于其较高的离地间隙、32的接近角、21的离去角、30的纵向通过角、仅6.2m的转弯半径,可以满足多种越野条件的挑战。
10、FJ Kuluze
FJ Cruiser是2007年丰田第八代陆地巡洋舰的变种,配备了强劲的丰田双VVT-i 4.0L V6发动机和5速自动变速器,最大输出功率为200 kW,扭矩为380 Nm。复古外观,大梁架体,兼职4wd系统,机械差速锁。手动兼职4wd系统可以根据路况自由切换2H、4H、4L驾驶模式。j酷路泽是对打破传统的前卫越野设计的诠释。
11、福特F150
福特F150是福特旗下的一款经典皮卡。福特F150能越野吗?答案是肯定的。虽然不是硬派越野,但由于性能优越,在越野领域有一定地位。整个框架由高强度钢冲压而成,具有很高的耐用性和安全性。安装了AdvanceTrac和RSC(防侧倾稳定控制系统)技术,越野能力更强。大障碍,只是小障碍,这就是“猛禽”。
12、坦克300
刚开始了解越野的时候,听到的第一个车型是“坦克300”,可见这款车型有多受欢迎。集越野、智能、舒适于一身的硬越野明星车型,是six先生的最爱。ZF 8AT变速器搭载2.0T直喷增压发动机,具备“三把锁”、坦克转弯和爬行模式,为用户深度越野提供技术支持。前晚看到一个朋友展示改装过的LED灯带。明亮的车灯和硬核保险杠完美契合豪华越野氛围。
13、北京BJ40
北京BJ40作为国产ORV越野车,也算是国产硬派越野车的代表之一。北京BJ40搭载2.4L自然吸气发动机,最大功率105kW,最大扭矩217Nm,匹配5速手动变速箱。并且新车还配备了机械式兼职4wd系统,采用非承载式车身结构。同时,北京Jeep BJ40的后悬架为五连杆非独立悬架,为极限越野提供了更好的支撑。核心品牌追求纯粹的驾驶乐趣,崇尚自由奔放的生活,赢得了一批专业越野爱好者的心。
14、哈弗H9
它也是一款高端越野SUV,其传动系统匹配ZF的8速手自一体变速箱和四驱系统。采用非承载式纯越野车体,实现全地形越野。2022款哈弗H9采用智能电控四驱系统,提高复杂路况下的使用强度、耐久性和稳定性,降低过热保护频率。前轮驱动轴的轴加厚。提供前后差速锁和中央控制器,并将配备全地形控制系统,涵盖沙地、雪地、泥地、4L等六种模式。
15、江铃驭胜S350
如果和众所周知的硬派越野车相比,你可能会忽略这款国产的。不过江铃驭胜S350在SUV市场很受欢迎。车身扎实饱满,大灯、雾灯、格栅布局流畅,充分体现了越野车的力量感和肌肉感。高大威猛的形象赢得了众多越野爱好者的青睐。发动机采用2.4T高压共轨驱动,采用博世第二代高压共轨电喷系统。最大输出功率90KW/3800 rpm,1600 rpm可输出的最大扭矩可达290nm,如此傲人的配置,很难让驭胜S350不燃。