据央视财经报道，熊静城际铁路预计今年年底正式开通运营，沿线车站建设已进入收尾阶段。

熊安站是北京到成雄铁路的终点站，被称为紫罗兰上的露珠。第一个组装的吸声站台墙可以降低列车进站时产生的噪音。屋顶铺设的42000平方米光伏板，让车站晒太阳发电，发出的电可以满足自身的照明用电需求；其智能服务系统、管理系统、感知系统使其真正成为一个智能站。

据IT之家了解，北京至城际铁路有望于今年年底全面开通，届时，北京可达熊一小时内到达一个新的区域。熊站总建筑面积47.5万平方米，相当于66个足球场，建筑高度47.2米。熊安站为桥站，共5层，其中地上3层，地下2层。作为雄新区，熊熊静城际铁路的一个车站预计将于今年年底投入使用。