在汽车报废市场，偶遇一辆93年生产的第九代133丰田皇冠，等待28岁的“老人”拆解。进口，3.0直列六缸发动机，漆面保护的很好。我上去试驾了一下，还是很安静。我心里暗喜。如果我买了然后整辆车翻新，那回头率不是100%吗？废话不多说，经过讨价还价，最后以3000元成交。以上，与车友分享.
皇冠是丰田所有车中最古老的高端车，被外界誉为“丰田最保守的旗舰”。皇冠概念对丰田影响深远――保守稳健，但不咄咄逼人。皇冠依然是日本最豪华大型车的代表，地位无可替代。
1991-1995年，第九代皇冠上市，它摒弃了之前的“方角”，变成了“圆”的风格，让车更具现代感。第九代皇冠在皇冠车系的编号是13X系列，JZS133是国内使用最广泛的一款，所以人们称之为133。极高的品质，稳定的高速行驶性能，合理的空间，“车尾挂D档会下陷”都是车友们津津乐道的。
1、全镀铬中网非常饱满，为庄重的前脸增添了不少优雅。
2、机盖上的皇冠标志在当年是身份和地位的象征，而现在的皇冠已经没有这样的设计了。
3、方形和圆形大灯采用玻璃灯罩。虽然成本高且易碎，但在透明性上的优势是塑料无法比拟的。
4、尾部造型宽大方正，横向后组合灯是90年代丰田车型的标志性设计。
5、发动机舱保养的很好，运行平稳安静，动力充足，加速超车非常轻松。
6、15寸标准轮毂，轮毂中央贴有皇冠logo，复古的造型与皇冠的形象气质相得益彰。
7、中控台由软质材料制成。28年了，感觉还是很不错的，比很多中型车都好。
8、主驾驶门用软质材料和绒布包裹，但是喇叭位置的网布有点旧。
9、主驾驶门上的中控锁控制，车窗玻璃的一键升降控制，后视镜的电动调节都是电动的。
10、三幅方向盘，非常耐用，皮质材质手感一流。
11、这是什么控制开关？现在的车型好像都没有。
12、方正的仪表组从车速、速度、里程、水温到燃油剩余量应有尽有。
13、中控面板上的空调控制区，原装磁带机，收音机，连接点烟器，是MP3。收音机调到FM88.5，可以收到MP3发出的信号，音效还可以。
14、驾驶座：原装绒布，硬度适中，包裹性好，走了很久也不觉得累。
15、经典的自动挡手柄造型现在已经过时了，匹配四速自动变速箱。
16、中央扶手虽然小了点，但高度合适，厚实的手刹把手伸入储物盒。
17、后排宽敞的座椅更像一个柔软的大沙发。
18、后座后面有车载冰箱。虽然体积不大，但是放几瓶罐装饮料就够了。
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