铝合金品牌简介铝基合金的总称。主要合金元素是铜、硅、镁、锌和锰，次要合金元素是镍、铁、钛、铬和锂。铝合金密度低，但强度高，接近或高于优质钢，塑性好，可加工成各种型材。具有优异的导电性、导热性和耐腐蚀性，在工业上应用广泛，使用量仅次于钢。铝合金分为两类：铸造铝合金，以铸态使用；变形铝合金可以承受压力加工，比铸态铝合金具有更高的力学性能。可加工成各种形状和规格的铝合金材料。主要用于制造航空设备、日用品、建筑门窗等。按铝合金的加工方法，可分为变形铝合金和铸造铝合金。变形铝合金分为不可热处理强化铝合金和可热处理强化铝合金。非热处理强化型不能通过热处理来提高力学性能，只能通过冷加工变形来强化。主要包括高纯铝、工业高纯铝、工业纯铝、防锈铝。可热处理强化铝合金可以通过淬火、时效等热处理手段提高其力学性能。可分为硬铝、锻铝、超硬铝、特种铝合金。铝合金通过热处理可以获得良好的机械性能、物理性能和耐腐蚀性能。铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金、铝铜合金、铝镁合金和铝锌合金。【纯铝产品】纯铝分为熔炼产品和压力加工产品两大类。前者用化学成分al表示，后者用汉语拼音LG(铝，工业)表示。【压力加工铝合金】铝合金压力加工产品分为防锈(LF)、硬度(LY)、锻造(LD)、超硬(LC)、涂层(LB)、特种(LT)、钎焊(LQ)七大类。铝合金材料常用的状态有退火(M退火)、淬火(Y)和热轧(R)。【铝】铝及铝合金加工成一定形状的材料统称为铝，包括板、带、箔、管、棒、丝、型材等。【铸造铝合金】铸造铝合金(ZL)按铝以外的主要元素可分为四类，即硅、铜、镁、锌，代号分别为100、200、300、400。【高强铝合金】高强铝合金是指抗拉强度大于480 MPa的铝合金，主要是压力加工铝合金的中硬铝合金、超硬铝合金和铸造合金。【铝合金缺陷的修复】铝合金在生产过程中，容易出现缩孔、砂眼、气孔、夹渣等铸造缺陷。铝合金铸件气孔等缺陷如何修补？如果采用电焊、氩弧焊等设备进行修复，容易因放热量大而产生热变形等副作用，达不到补焊的要求。冷焊修复机利用高频电火花瞬时放电和非热堆焊原理修复铸件缺陷。由于冷焊的热影响区小，不会引起母材的退火变形、裂纹、硬斑和硬化。而且焊接强度高，辅料与基体同时熔化后凝固，结合牢固，可通过磨、铣、锉等加工。而且很紧凑，不会脱落。冷焊修复机是修复铝合金中气孔、砂眼等细小缺陷的理想方法。【不同品牌铝合金的典型用途】合金金典型Tu1050挤压盘管、各种软管、烟花粉1060用于食品、化工、酿造行业。当对耐腐蚀性和成型性要求高，但对强度要求不高时，化工设备是其典型用途。1100用于加工需要良好成形性和高耐腐蚀性但不要求高强度的零件。例如，化工产品、食品工业
重型飞机、锻件、厚板和挤压材料、车轮和结构件、多级火箭和航天器零件的一级燃料箱、卡车车架和悬挂系统零件2017年是第一个在工业上得到应用的2XXX系列合金。目前其应用范围较窄，主要是铆钉、通用机械零件、结构和运输车辆的结构件。螺旋桨零件2024飞机结构、铆钉、导弹部件、卡车轮毂、螺旋桨部件等结构件2036汽车车身钣金零件2048航空航天结构件和武器结构件2124航空航天结构件2218飞机发动机和柴油机活塞、飞机发动机气缸盖、喷气发动机叶轮和压气机环2219焊接航天火箭氧化剂箱、超音速飞机蒙皮和结构件、工作温度-270~300摄氏度。良好的可焊性、高断裂韧性和在T8状态下的高抗应力腐蚀开裂性。焊接2319焊条和填充焊料2618模锻件和2219合金自由锻件。以及工作温度为200-300摄氏度的活塞式航空发动机零件2A01、结构铆钉2A02、涡轮喷气发动机轴流压气机叶片2A06、工作温度为150-250摄氏度的飞机结构和工作温度为125-250摄氏度的飞机结构铆钉2A10，其强度高于2A01合金，用于制造中等强度结构件、螺旋桨叶片和工作温度为100摄氏度及以下的飞机结构铆钉2A11的运输。2A12飞机蒙皮、隔板、肋、梁、铆钉等的中等强度螺栓和铆钉。建筑和交通工具用形状复杂的自由锻件和模锻件2A16工作温度为250~300摄氏度的2A14航空航天飞机零件、在室温和高温下工作的焊接容器和气密舱2A17形状复杂、强度中等的飞机零件2A50飞机发动机压气机叶轮、导风轮、风扇和叶轮2A70飞机蒙皮、2A80航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、膨胀环等工作温度较高的零件，如飞机活塞、导风轮、轮盘等。2A90航空发动机活塞3003用于加工需要良好的成形性、高耐腐蚀性和良好的可焊性的零件，或同时需要这些性能和比1XXX系列合金更高强度的工作，如厨房用具、食品和化工产品加工和储存装置。输送液体产品的罐、槽，各种要求强度高于3003合金的钣金3004全铝罐制的压力容器、管道，化工产品生产和储存装置，钣金零件，建筑零件，建筑工具，各种灯具零件3105房间隔断，挡板，拖板，檐槽和落水管，钣金成型零件，瓶盖，瓶塞等。像用于食品等工业设备的5005和3003合金等材料具有适中的强度和良好的耐腐蚀性。用作导体、炊具、仪表板、外壳和建筑装饰。
阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜光亮，与6063合金的色调协调。该5050片材可用作冰箱和冰柜、汽车煤气管、油管、农业灌溉管的内衬。也可加工厚板、管材、棒材、异型材料和线材等。该合金具有良好的可成形性、耐腐蚀性、可加工性、疲劳强度和适中的静强度。用于制造飞机油箱、油管、车船钣金零件、仪表、路灯支架和铆钉、五金制品等。5056镁合金及电缆护套铆钉、拉链、钉子等。铝包线广泛用于加工农业捕虫罩，以及其他需要高耐腐蚀性的场合。5083用于需要高耐蚀性、良好焊接性和中等强度的场合，如海军舰艇、汽车和飞机板的焊接件。压力容器、制冷装置、电视塔、钻井设备、运输设备、导弹部件、装甲等。需要严格防火的5086用于需要高耐腐蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合。如船舶、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井设备、运输设备、导弹零件和甲板、储罐、压力容器、船舶结构和海上设施等5154焊接结构，运输罐5182薄板用于加工罐盖，汽车车身板、控制面板、加强件、支架等5252零件。用于制造高强度的装饰部件，例如汽车的装饰部件等。阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜5254、双氧水等化工产品容器5356、镁含量大于3%的铝镁合金焊条和焊丝5454、焊接结构、压力容器、海洋设施管道5456钢板、高强度焊接结构、储罐、压力容器、 船舶材料5457汽车等设备的抛光阳极化装饰件5652双氧水等化工产品储存容器5657汽车等设备的抛光阳极化装饰件但无论如何都要保证材料具有细晶粒结构5A02飞机油箱和导管、焊丝、铆钉、中强度焊接结构、冷冲压零件、 船舶结构5A03的焊接容器和焊丝可用于替代5A02合金5A05焊接结构、飞机蒙皮骨架5A06焊接结构、冷模锻件、焊接和拉拔容器受力件、飞机蒙皮骨件5A12焊接结构、防弹甲板6005挤压型材和管材，可用于要求强度和高度大于6063合金的结构件。 比如梯子，电视天线等。6009汽车车身板6010板材：汽车车身6061要求各种工业结构具有一定的强度、可焊性和耐腐蚀性，如用于制造卡车、塔式建筑、船舶、有轨电车、家具、机械零件、精密加工等的管、棒、型材和板材6063建筑型材。用于车辆、长凳、家具、栅栏等的灌溉管和挤压材料。6066锻件和焊接结构挤压材6070重型焊接结构和汽车工业用挤压材和管材6101客车用高强度棒材、电导体和散热装置6151用于模锻曲轴零件、机器零件和生产滚圈，它们不仅要求良好的可锻性和高强度，要有良好的耐腐蚀性，6201高强度导电棒和线，6205厚板， 踏板和高冲击挤压件6262要求螺纹高应力零件具有比2011和2017合金更好的耐腐蚀性，6351车辆挤压结构件，6463建筑和各种器具型材的水和油管，6A02飞机发动机零件阳极氧化后表面光亮。 复杂锻件和模锻件7005挤压材料用于制造兼具高强度和高断裂韧性的焊接结构，如运输车辆的桁架、杆件和容器；大型热交换器和焊接后不能固态熔化的零件；还可用于制造网球拍、垒球棒等运动器材7039冷冻容器、低温设备及储存箱、消防压力设备、军事装备、装甲板、导弹装置7049。它可用于锻造具有与7079-T6合金相同静态强度的零件，这些零件需要高应力腐蚀开裂
零件的疲劳性能与7075-T6合金大致相当，而7050飞机结构件的韧性略高，如中厚板、挤压件、自由锻件、模锻件等。制造这类零件对合金的要求是：7072空调铝箔和超薄带材具有较高的抗剥落腐蚀能力、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性和抗疲劳能力；219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板和管。涂层7075用于制造飞机结构和期货，要求其他高应力结构件具有高强度和耐腐蚀性。模具制造7175用于锻造飞机的高强度结构。T736材料具有良好的综合性能，即高强度、抗剥落腐蚀和抗应力腐蚀开裂、断裂韧性和疲劳强度。7178它用于制造具有高压缩屈服强度的航空部件。7475铝包层和非铝包层板、机翼框架、桁架等。对于机身。其他具有高强度和高断裂韧性的部件，如7A04飞机蒙皮、螺钉，以及大梁、肋骨、起落架等受力部件。
