根据GGII的数据，随着技术的进步和入局玩家的增加，我国AMR产品的价格正在逐年下降。如果载重1吨，1吨以下AMR产品均价将从2018年的23.5万降至2020年的17.5万，1吨以上AMR产品均价将从2018年的38.6万降至2020年的30万左右。AMR产品的年平均价格将下降。(注：以上价格均为平均价格)
鉴于预期的价格下降，一些更成熟的供应商正试图标准化车辆平台，以便用同一底盘为各种车辆和有效载荷提供服务。这将有助于降低生产成本，让他们更有效地增加产量，同时让他们在降价方面有更多的灵活性。
产品正在进入同质化。
当越来越多的企业提供标准化的产品时，同质化开始出现。
事实上，从2020年开始，市场上常见的、专注于工业场景的AMR企业的产品逐渐趋于同质化。从最基础的移动机器人底盘到潜伏式AMR、滚轮对接AMR、叉车AGV，人人的产品形态逐渐相似，技术差距越来越小。
德国机器人公司的合伙人王茂林说：如果AMR s产品力以10分满分计算，目前8~9分产品同质化严重，9分以上产品没有同质化竞争。但有些行业/市场对产品的要求很高，至少9分起，比如半导体行业和海外市场等。都没有同质化竞争。"
友爱何志的首席执行官张朝晖说：我认为工业场景的产品同质化竞争已经出现，优爱何志会在两个关键词上下功夫：软件和场景。在一些具体场景上，优爱何志已经在子行业领先了，下一步就是坚守阵地，然后攻占别人位置。"
龙科技的CEO佘说：诚然，产品正在走向同质化，但这并不意味着行业已经进入同质化竞争。目前技术的同质化确实很严重，其次是产品的同质化，但是应用场景肯定是有差异的。有的侧重于叉车的AMR场景，有的侧重于仓单拣货场景，有的侧重于工厂的物料车搬运场景，等等。至于服务场景，就更有场景了，然后落实到各自的主要客户行业，比场景更丰富。场景同质化还没开始，直接客户竞争更远。"
"不仅如此，AMR技术、产品、场景还有很大的提升空间，未来还有越来越多的差异化点可以挖掘。"她对袁波说。
卡牌战与价格战如影随形。
产品逐渐同质化后，必然面临价格下跌。那么，这款产品的价格下调是否是行业价格战的开始呢？
贺友直的市场总监关建说：现在有打价格战的迹象，但这种价格博弈主要集中在基础的搬运车辆上。在未来几年内，一批能够找不到价值点就会遇到业务瓶颈。然而，优爱何志在这个行业上市公司很少的时候，我不想杀价。换句话说，如果价值天花板没有被打破，价格战将伤害该行业的所有参与者。"
王茂林认为：现阶段，AMR跨线企业已经开始跑马圈地，进入自己优势行业的卡位战。至于价格战，个别行业会出现，但整个行业还没有出现，个别行业的价格战不可持续。"
"降价1万到2万元的话，谈什么价格战都嫌少。如果降价幅度特别大，甚至低于成本，那么这个产品一定是不可持续的。第一，商业模式不可持续。其次，这个产品不可能真正为客户解决问题，创造价值。即使低价中标，最后也没有送到客户手中，损人不利己。因此，说价格合理有序的下降是符合商业逻辑的，而在现阶段，工业领域的价格战是自我辩护
高新机器人产业研究所所长陆认为，产业链的逐渐成熟促使AMR成本逐年降低。同时，日益激烈的市场竞争将更多地体现在价格上。未来三年将是关键卡周期对于AMR厂商来说，价格下降可能是一个长期行为。在众多竞争因素中，价格因素的主导作用更多体现在战略客户上，AMR领域短期内爆发全面价格战的概率较小。
策略，回到现场
那么在这种情况下，企业会在哪里破局呢？是用技术提高市场准入门槛，还是沉下心来用方案开拓市场？
作为一款科技属性极高的产品，AMR可以它的发展离不开激光雷达和视觉传感器的进步。随着上游核心部件进入技术瓶颈，许多人将目光转向AI、5G、工业互联网等新兴的全行业技术。真的是这样吗？
今天，国际部副总经理王勇强调：在移动机器人与5G落地融合的过程中，有很多制约因素。只要有四点，目前5G网络的信号覆盖区域有限，本地组网极其繁琐，移动机器人控制本身不支持5G技术和5G成本。"
嘉智科技CEO陈首先表示：现有条件下部署5G的成本明显高于工业WIFI，对于大多数对成本敏感的厂商来说不是那么容易接受；其次，目前可以看到的5G建设趋势是基础设施铺设，终端设备还比较少。"
至于AI，它那就更远了。只看这期间各大AI独角兽的IPO就知道，所谓的AI在现阶段更多的是空中楼阁，它可以不常用。
所以大家都把目光放在了不同的细分领域。2021年，AMR行业分化的趋势会越来越明显。大产业如3C精密电子、锂电池、鞋服、光伏、汽车零部件，精细产业如SMT、晶圆、封装测试等。在3C精密电子，每个人都在努力确定自己的优势产业，进行差异化竞争。
总之，AMR行业很快从天使、A轮冲到B轮，技术亮点已经很难充当企业的成长动力。企业更需要的是价值场景。没有发现，目前大规模的登陆场景可能会遇到很大的挑战。
随着技术本身所能带来的越来越少，技术的商业化转化逐渐成为核心。换句话说，如果你能找不到真正能为客户创造价值的技术，即使很先进，也会遇到生存问题。
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