所谓汽车召回制度，是指投放市场的汽车。发现因设计或制造存在缺陷，不符合相关法律法规和标准，或者可能导致安全和环境问题的，生产企业必须及时向国家有关部门报告产品问题、原因和改进措施，并申请召回。经批准后，对在用车辆进行改装，消除事故隐患。厂商也有义务让用户及时了解情况。目前，美国、日本、加拿大、英国和澳大利亚实施汽车召回制度。
汽车召回制度起源于哪个国家？
汽车召回制度始于20世纪60年代美国律师拉尔夫发起的呼吁国会制定汽车安全法规的运动。1969年5月，美国媒体抨击欧洲和日本的汽车经销商召回有缺陷的汽车进行维修，特别指出蓝鸟漏油和丰田刹车失灵。6月1日，日本《朝日新闻》报道了这个消息，在日本引起轩然大波。同年8月，《机动车形式制定规则》添加了汽车制造商在召回缺陷汽车时应承担披露义务。
汽车召回制度在中国汽车市场发挥着重要作用。汽车召回制度有利于厂商了解用户，对保障消费者具有重要意义合法权益。汽车召回制度在西方发达国家已经实施了几十年，但中国国内企业很难实施。对于这个问题，召回制度警告中国汽车公司，让中国越来越多的用户意识到，如果汽车制造商不这样做，就是对消费者不负责任不实行召回制度。
从设计的角度来说，在设计室设计出来的完美模型，在投入实际运营时可能并不完美；
从生产的角度来说，汽车是一个非常复杂的产品，技术水平非常高，所以生产过程中可能存在操作失误；
从使用的角度来看，使用一段时间后暴露出一些缺陷。如果制造商不承担召回和维修的责任，那就是忽视了用户的安全生命和财产。这对中国汽车企业无疑是一个巨大的冲击。面对竞争对手如此强大的挑战，国内大型汽车制造商不得不面临无退路的局面。如果他们不如果不跟进，他们将处于竞争劣势。如果他们跟进，就必须解决产品的一些固有缺点。中国美国汽车企业受到了前所未有的冲击。
