广深高速公路经过广州和深圳这两个拥有数千万人口的城市，以及被称为世界工厂，交通流量巨大。被称为中国最赚钱的高速公路，交通堵塞时有发生。2012年6月1日，广深高速部分降费：
原文：类车：70元；二等车厢145元；类220元；四种车275元；五班300元。
调整：类车：74元；二等车厢111元；三等车厢147元；四种车221元；五类车258元。
2012年12月1日，根据低不算高，广深高速收费再次下调：
最新标准：类车：70元；二等车厢111元；三等车厢147元；四种车221元；五类车258元。
广佛高速公路扩建工程于2009年12月23日竣工通车。工程起于雅瑶，止于佛开高速。扩建后，由原来的六车道拓宽为八车道。最新数据显示，广佛高速月均车流量约420万车次，月均收入约3000万元。就单位里程而言，广佛高速是最繁忙的高速公路之一，也是全省车流量最大的高速公路。目前该车行驶在广佛高速上，收费0.60元/公里。
高速公路收费的原因是背后有一些私人财团，广深高速被称为中国最赚钱的高速公路，投资过百亿。很多人想知道背后的老板是谁。
胡氏家族是香港的隐形富豪家族。这个家庭从香港著名的出租车商人胡忠起家，在儿子胡的教导下成长起来。现在已经富了三代了。胡在国内投资了庞大的基金会，包括虎门大桥、广深高速、广珠高速和两个电厂，是香港最大的房地产开发商之一。
20世纪80年代初，胡积极响应的号召，回国投资建设。最著名的投资是虎门大桥和广深高速。
广深高速公路的筹建始于上世纪80年代末。经过胡十年的努力，它们终于在1997年通车了。由于该项目总投资巨大，胡多次往返香港和内地，积极寻求资金支持。终于在1990年，他从香港上海汇丰银行获得了8亿美元的贷款，使这个总投资14.3亿美元的项目得以落地。项目建成后，广州和深圳之间的交通状况得到了极大的改善。
从20世纪70年代到90年代，胡是香港十大富豪之一。90年代，他的和合产业接近300亿。1994年，他的个人财富达到200亿元。
