2021 WRC比利时站结束后，现代WRC车队一扫上半年的低迷状态，一举拿下51分，将车队积分与领先车队的差距缩小至41分，排名第二。蒂埃里还追平了埃尔芬埃文斯随着本站124分的胜利，他们并列第二，进一步缩小了与斯巴斯汀奥杰尔的积分差距。WRC 2021赛季共有12场比赛，剩下的四场比赛(希腊、芬兰、西班牙和日本)将决定2021年WRC车队和车手冠军赛的目的地。
第九站将从9月9日延续到12日。希腊雅典卫城拉力赛八年来首次回归WRC日历，也是现代WRC车队首次参加卫城拉力赛。车手们将再次面临砾石赛道的挑战。现代N品牌能否延续在比利时的强劲势头，还有待观察。
自南阳现代汽车全球研发中心正式成立以来。2015年在韩国的d中心，N品牌已经融合了现代汽车的结晶全球顶尖技术。在托马斯施梅拉的领导下负责人，2016年，成立仅一年的N品牌高性能车有所斩获。现代i20 Coupe WRC在2016年WRC阿根赛中以优异的成绩获得车队第一名，并在2016年至2018年连续三年获得车队年度亚军。2019年和2020年，成功获得团队年度冠军。自重返WRC战场以来，现代汽车WRC车队一路飙升，成为冠军的有力争夺者，给世界各地的赛车运动爱好者留下了深刻的印象。
然而，现代汽车没有不要在WRC停留。2018年，现代汽车在量产车型i30的基础上，打造了一款符合TCR(基于量产车型的房车赛)规则的赛车——i30NTCR，并出售给参赛的客户团队。于是，现代i30NTCR从第一季开始就在整个TCR赛事中引起了轰动。当时BRC车队用i30NTCR参加了TCR系列的WTCR(FIAWorldTouringCarCup)比赛，同时获得了厂商和车手双料冠军。此外，现代汽车还为北美TCR车队开发了VelosterNTCR。今年，现代汽车按照TCR竞赛标准打造的s全新高性能赛车伊兰特NTCR首次获得新博格林24小时耐力赛冠军和WTCR锦标赛冠军，充分证明了其在赛车领域的强大实力。
