(一)(2000年国际贸易术语解释通则)概述

(1) (Incoterms 2000)只涉及买卖合同中买卖双方的关系,而且仅限于一些非常明确的方面。

(2) (Incoterms 2000)涉及为当事人设定的一些具体义务,如卖方将货物交给买方的义务,或将货物交给第一承运人或在目的地交货的义务,以及当事人之间的风险分配标准。

(3) (Incoterms 2000)涉及货物进出口清关、货物包装的义务,买方接收货物的义务,以及提供证明所有义务已经完全履行的义务。

根据卖方义务的大小,形成了E、F、c、d四个相对系统的体系,共13个贸易术语。第一组是‘E组’,意思是卖方只在自己的地方为买方准备货物;第二组是‘F组’,即卖方必须将货物交付给买方指定的承运人;第三组是‘C组’,即要求卖方订立运输合同,但卖方不负责货物灭失或损坏的风险以及装运和启运后发生意外而产生的额外费用;第四组是‘D组’,这意味着卖方必须承担将货物交付到目的国所需的所有费用和风险。

  (二)EXW

EXW工厂交货(“指定地点”)是指卖方在其所在地或其他指定地点(如车间、工厂或仓库等)将货物移交给买方。),交货完成,卖方不办理出口清关手续,也不将货物装上任何运输工具。在这个贸易术语中,卖方的责任是最少的。买方必须承担在卖方所在地收货的所有费用和风险。

  (三)FCA

FCA货物交付承运人(……指定地点)是指卖方只要在指定地点将货物交付给买方指定的承运人,并办理出口通关手续,即可完成交货。如果卖方在其地点交货,卖方应负责装货,如果卖方在任何其他地点交货,卖方不负责卸货。该术语可用于各种运输方式,包括多式联运。

  (四)FAS

FAS船边交货(……指定装运港)是指卖方在指定的装运港将货物交付给船舶,即交货完成。从那时起,买方必须承担货物灭失或损坏的一切风险。FAS术语要求卖方办理出口清关手续。如果当事人希望买方办理出口手续,需要在销售合同中明确说明。该术语仅适用于海运或内河运输。

  (五)FOB

FOB (…指定装运港)是指当货物在指定的装运港越过船舷,卖方就完成了交货。该术语仅适用于海运或内河运输。如果双方无意越过船舷交付货物,则应适用FCA术语。

  (六)CFR

CFR成本加运费(…指定目的港)是指货物在装运港越过船舷时交付,但卖方必须支付将货物运至指定目的港所需的运费和费用。但是,交货后货物损失或损坏的风险,以及各种事件引起的任何额外费用,应由卖方转移给买方。该术语也仅适用于海运或内河运输。

  (七)CIF

CIF成本、保险费加运费(…指定目的港)是指当货物在装运港越过船舷时,卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定目的港所需的运费和费用,但交货后,货物灭失或损坏的风险以及各种事件引起的任何额外费用将从卖方转移至买方。卖方必须为买方的货物投保运输途中损失或损坏险。只要求卖方投保最低保险额。如果买家需要更高的保额,则需要与卖家达成明确的协议,或者自行进行额外的保险安排。该术语仅适用于海运和内河运输。

  (八)CPT

CPT运费付至(…指定目的地)是指卖方将货物交付给其指定的承运人,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费,交货后的一切风险和其他费用由买方承担。“承运人”是指在运输合同中承诺通过铁路、公路、航空、海运、内河运输或上述方式的联合运输履行运输的任何人。如果收货承运人也被用于将货物运输到商定的目的地,风险在货物交付给第一承运人时转移。该术语可适用于各种运输方式,包括多式联运。

  (九)CIP

向(……指定目的地)支付CIP运费和保险费是指卖方将货物交付给其指定的承运人,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费,但卖方交货后的所有风险和额外费用由买方承担。卖方还必须为买方的货物投保运输途中的损失或损坏险。卖家仍然只需要投保最低保额。如果买家需要更高的保额,则需要与卖家达成明确的协议,或者自行进行额外的保险安排。CIP术语可适用于各种运输方式,包括多式联运。

  (十)DAF

DAF边境交货(.指定地点)是指在边境指定地点和特定交货点,卖方将尚未从仍在交付中的运输工具上卸下的货物交付给买方处置,并完成货物出口通关手续但尚未办理通关手续时,交货完成。但如果当事人希望卖方负责从交付运输工具上卸下,并承担卸下的风险和费用,则应在买卖合同中明确规定。该术语可用于陆地边界交货的各种运输方式。

  (十一)DES

目的港船上交货(……指定目的港)是指在指定的目的港,卖方在船上向买方交付货物,但不办理货物的通关手续,即完成交货。卖方必须承担货物运至指定目的港卸货前的所有风险和费用。该术语仅用于通过海运、内河运输或多式联运将货物在目的港装船交付的情况。

(十二)德克

DEQ目的港码头交货(……指定目的港)是指卖方在指定的目的港码头将货物交付给买方,不办理进口清关手续即完成交货。卖方应承担将货物运至指定目的港并卸至码头的所有风险和费用。该术语只能在货物通过海运、内河运输或多式联运运输并在目的港卸货时使用。

  (十三)DDU

DDU免税交货(……指定目的地)是指卖方在指定目的地将货物交付给买方,无需办理进口手续或从交货工具上卸下货物,即完成交货。卖方应承担将货物运至指定目的地的所有费用和风险,不包括需要办理海关手续时在目的地国进口应支付的任何“税费”,买方必须承担因其未能及时办理货物进口清关手续而产生的此类税费和风险。该术语适用于所有运输方式,但当货物在目的港的船上或码头交货时,应使用des或DEQ术语。

  (十四)DDP

完税后交货(.指定目的地)是指卖方在指定目的地完成进口通关手续,将交付工具上未卸下的货物交付给买方完成交付。卖方必须承担将货物运输到目的地的所有风险和费用,包括办理进口的所有海关手续和支付各种进口“税”。卖方承担最大责任。如果卖方不能直接或间接获得进口许可证,则不应使用该术语。该术语可用于所有运输方式。