如果问你你最有代表性的C级车有哪些？估计国内大部分消费者都会认为非BBA E级、5系、A6L莫属。此外，凯迪拉克CT6、沃尔沃S90等二线豪华车也比较知名。随着新能源汽车的推广，以及国内汽车品牌技术和设计的不断进步和创新，如今的国内C级汽车市场也出现了一些堪比豪华品牌的明星车型。下面，我们就来看看几款不输BBA，配置和舒适性都很足的国产C级新能源车吧。
北极狐阿尔法s
指导价：24.73万-42.99万元。
能源类型：纯电动
极速福克斯Alpha S于2021年上海车展前正式上市。这款车的造型设计比较原始，前脸采用了封闭式设计。车头中央放射出的“X”射线是ARCFOX extreme fox品牌的家族设计语言。侧面采用悬顶设计，营造出溜背造型。车身尺寸长宽高分别为4930/1940/1599mm，轴距为2915 mm，从侧面看整车视觉重心较高。车尾有一个微微上翘的尾部，尾灯也是流行的贯穿式尾灯。
进入车内，阿尔法S比阿尔法t的内饰要简洁很多，12.3英寸的全液晶仪表和21.69英寸的中控屏幕组成了一个穿透式的屏幕，日常的app大部分都内置在车内。这方面确实比传统的BBA汽车更直接。此外，中配车型还配备了包括全速自适应巡航系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、主动制动、DOW开门预警等功能，这方面的配置表现也足够厚道。
动力方面，polar fox Alpha S有单电机和双电机系统可供选择。双电机最大功率473kW，最大扭矩655nm，官方0-100km/h加速3.5s，续航方面，搭载双电机的603H车型配备容量为93.6kWh的三元锂电池，NEDC续航里程603km。如果购车资金有限，又想有更高的续航里程，可以选择708S的单电机车型，续航里程708km，指导价30万以内。
比亚迪韩
指导价：21.48万-32.98万元。
能源类型：纯电动/插电式混合动力。
目前比亚迪韩外观基本一致，只是不同动力系统的车型在细节上有所不同。周边内饰设计，用料多样，做工不错，整体质感和豪华氛围令人满意。此外，现款车型的车道保持辅助、自适应巡航功能等按钮都进行了调整，操作更加方便。最新的DiLink 4.0(5G)智能网联系统，充足的乘坐空间，大量舒适的配置，都让汉EV具备了良好的使用性、实用性和舒适性。对于家庭用户来说，更重要的是让乘坐更加舒适。
从今年上半年的销量数据来看，比亚迪韩今年上半年共销售96950辆，拉开了与三驾马车的差距，取得了明显的领先优势。随着两个市场的成功突破，比亚迪韩可以算是成功冲击和稳固高端市场的C级车了。
韩的高销量一方面与它是新能源车有关，另一个重要因素是价格。主力车型价格跌破30万元，是中型车的主流价格区间。在韩出道之前，这个市场的主流价位是40-50万元。目前韩EV和DM-p车型指导价在30万出头，DM-i车型都在30万以下。全部补贴后，价格降到了21.48万-28.98万元。20多万可以无限制买C级车。有多少人能抵挡住诱惑？
零运行C01
预售价：18-27万元
能源类型：纯电动
在外观上，零跑C01延续了零跑C11的家族设计语言。详细来说，新车的大灯组共有48个水晶大灯，可以呈现流水、呼吸的动态效果，大灯组还支持开锁、上锁、陪我回家、叫车、快充慢充等多种信号模式。隐藏式门把手的设计提升了车侧的整体感。零跑C01的车身长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm，为乘坐空间提供了很好的保障。
进入车内，中控区也是零跑C11的T型三重屏设计。为了让副驾驶乘客在不影响驾驶员的情况下观看文章，零跑C01还自带了一副蓝牙耳机供副驾驶乘客使用。配置方面，还提供了涂层全景顶篷、全真皮包裹的车门内板、NAPPA真皮座椅、后排老板椅、大面积麂皮顶棚。
动力系统方面，零跑C01不仅搭载了200kW的单电机型号，还有最大输出400kW的双油冷电机型号，零跑C01加速进入3秒俱乐部。续航方面，新车是首款搭载CTC技术的量产车型。容量为90kWh的电池组直接布置在底盘中，CLTC条件下的续航里程达到717km。仅从新车的配置表来看，零跑C01就可以进入“性价比”车型的行列，同时其动力参数和续航里程也达到了同级的平均性能。所以，如果你手里有20多万，想要大空间，有丰富的智能体验，零跑C01会比BBA更直接！
