作为一款面向未来的顶级产品，风行T5 EVO打破了以往的设计思路。总的来说，新一代风行T5 EVO的前脸变得更加凶狠，引擎盖上加入了一些凸出的线条，看起来相当有肌肉感。两侧的分体式大灯相当犀利，点亮后大灯看起来很有活力。侧面上扬的腰线贯穿整车，营造出一种蓄势待发的感觉，看起来非常动感。不过车尾的造型还是比较大气的，贯穿式的LED尾灯也有一定的高级感，排气口为双边四出排气布局。
流行的T5 EVO内饰设计和外观一样优秀，双色搭配更显运动时尚。配置绝对是风行T5 EVO的强项之一，配备了四向可调的真皮金属装饰多功能方向盘。同时通过中控大大提高了大尺度的真皮覆盖面积，手感更加柔软。前排还配备了自动空调控制系统，可以自由调试最舒适的空间氛围，电动座椅也有。
长宽高分别为456518601690mm，轴距达到了2715 mm，在同级别车型中，风行T5 EVO的轴距排在第11位。这个尺寸超过了同级别的大多数车型。实际内部空间表现也很不错。从实际乘坐体验来看，前后排都比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感。
东风风行T5 EVO搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)和湿式双离合(DCT)的组合。1.5与大众T5 EVO匹配的发动机动力表现中规中矩，低扭矩较弱，可以感觉到迟滞。风行T5 EVO官方实测加速为9.5S，在80万以上的SUV车型中排名第28位。
风行T5 EVO的主被动安全配置齐全，包括陡坡缓降、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC)等。)、儿童座椅接口、自动泊车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等。)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。)，以及刹车辅助(4)。
其中，陡坡缓降可以低速安全通过陡坡路况；制动力分配(EBD/CBC等。)保证了车辆的稳定性和安全性；自动泊车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉刹车。
为了更全面客观的了解风行T5 EVO，可以去风行T5 EVO论坛，浏览历史上买过该车的用户留言。
