自从KTM在中国引进了两种林道越野汽车,中国就刮起了一股“越野风”。越来越多的车友开始关注越野车的动态。最近川崎也更新了一款2021款的150cc森林路越野KLX150SE,还是可以上牌照的越野车。这款越野车之前在国内引进过一段时间。
KLX150SE作为一款森林公路设定的入门级越野车型,搭载风冷144cc发动机,最大马力12匹,最大扭矩11.3Nm,依然配备5速变速箱,2021款发布了全新的霓虹绿。
当然,国内车友还是期待比它排量略大的LKX230更早更好的进入中国。
自从KTM在中国引进了两种林道越野汽车,中国就刮起了一股“越野风”。越来越多的车友开始关注越野车的动态。最近川崎也更新了一款2021款的150cc森林路越野KLX150SE,还是可以上牌照的越野车。这款越野车之前在国内引进过一段时间。
KLX150SE作为一款森林公路设定的入门级越野车型,搭载风冷144cc发动机,最大马力12匹,最大扭矩11.3Nm,依然配备5速变速箱,2021款发布了全新的霓虹绿。
当然,国内车友还是期待比它排量略大的LKX230更早更好的进入中国。