18寸轮毂换成迈腾后,感觉颜值提升了,感觉底盘更扎实了,驾驶质感明显提升。速度更快更稳。过坑底盘的低反馈不直接,方向没有别人说的那么重。
18寸马牌mc5轮胎,18个原厂轮毂,发现优点比原厂豪华型好,缺点多。轮胎噪音比原来的215米其林3st大,感觉更耗油。或许是心理作用,与个人时刻的驾驶方法有关。原厂轮胎的舒适性有一点下降,但不明显。最重要的过减速带没有像原来那样震动,但是有很支撑的重击声,很简单!感觉动力没以前快了,S挡加速也没以前快了。这可能有一些心理影响,但理论是真实的。同时原地打方向盘感觉比较重,抓地力还没体现出来!这么多缺点就是为了好看!
当然有利有弊,会带来经济性差,油耗增加,一般百公里多一个油左右;舒适性差,轮胎薄自然比原车更颠簸;功率损失越大,摩擦力越大,相应的功率损失越大;保养费用高,胎壁薄易破!换大轮毂的时候要小心驾驶。过沟坎一定要减速,下台阶更要小心!
操控性方面,肯定比以前好,指向性和路感比以前更明显。轮胎噪音方面,比之前的轮胎大一点。毕竟轮胎再宽一点可能会好一点,但是看起来基于这个数据的轮胎都是以运动型为主,轮胎一般都比较硬,可以接受。和原车2354517的胎噪比基本没有太大差别,新胎跑一段时间会更好。车内的震动感和之前差别不大,但在通过限速区时比厚胎强(建议前轮胎压2.4,后轮非满载时胎压2.5)。这是因为胎肩发家很正常,有些路牙平时不太好上。我比以前更在乎车了,但只要我注意,就不用太谨慎。