说到美国的校车，大家肯定马上想到的就是那种笨手笨脚，方方正正的大家伙。不用说，大家都知道美国的校车是有名的牛，是有名的特许经营车，是有名的高安全性车！
汽车在积水的道路上平稳行驶。别跟我说电流不大。你就会知道在这样的道路上，被洪水淹没的情况下，汽车行驶有多困难。
在美国，校车上路需要经过严格的实验。颠簸实验无疑是很多车都需要经历的一道坎。美国校车的颠簸实验是和火车一起颠簸，是不是有点残忍？
由于颠簸实验的高标准和适当的剧烈程度，校车在路上颠簸时，通常的车都是在自讨苦吃。经常是车撞的一塌糊涂，校车却只是轻伤。
这是网上广为流传的一张“悍马撞了校车”的图片。黄色的车辆是一辆美国校车。从图像上可以看出悍马被撞得粉碎，校车却安然无恙，美国校车的质量可见一斑。
校车在路上，尤其是停车。周围的车有必要停下来，孩子们有必要上车。专业的随车人员有必要仔细核对人数。
汽车后门有警报器。只要一响，就要停下来检查。
每辆校车都有停靠站，正常行驶时可以超车。但是当停车闪的时候，就要把前后左右所有的车都停下来，坚持6米的间隔。要让所有的车都停下来，不管是救护车、消防车还是警车。如果你穿越加州，你将被罚款680美元，其他一些州除了罚款还会吊销你的驾照90天。
即使右转，也要停下来。校车开走之前谁都不能动。
美国校车的车身是参照油罐车的技术规范规划制造的。靠近校车，可以清晰地看到一排排铆钉。不管是不是车祸，还是被撞了。校车肯定不会吃亏，因为每辆校车的安全系数是轿车和公交车的40倍。这个数据让所有豪车汗颜！宝马没脸跑沃尔沃！
追尾？谁追谁倒霉，美国GDP万分之四用来资助校车，有这样的素质。为什么美国的校车是黄色的？因为黄色和黑色是早晚最抢眼的，从安全的角度出发。
校车的油箱附近有额外的加固设备，保证油箱不会开裂起火，其他座位都保证颠簸时不会有人受伤，保证每个孩子都有座位。
一旦发生磕碰，后面有逃生门，校园里一般会有演习，保证没有学生出现紧急情况，安全逃生！这是后面逃生门的紧急出口。不用敲玻璃就能快速逃离！
美国特权最多的车是校车，这些特权是有法律保障的。美国联邦政府拟定了60项机动车安全法规，其中37项适用于校车，专门针对校车加强的很少。这些法律法规保证的是孩子的安全。
