奥德赛采用了最新的家族设计理念，与本田其他产品有很大不同。它采用了更多的现代设计元素，让人感觉非常漂亮帅气。奥德赛的中网放大，加上“本田”的logo，车辆的车头看起来很漂亮，两侧的大灯也相当犀利，点亮后看起来很有活力。从整车侧车身的线条来看，新车采用了侧腰线的设计，在一定程度上延长了整车的视觉效果。多辐轮圈有造型精神，视觉效果尚可。同时，方正的尾部设计与车头相呼应，尾灯同样巨大，尤其是刹车灯，与前日间灯相呼应。
整辆车可以说是暖暖的，极好的。该车采用了运动型方向盘，瞬间提升了整车的档次，让人在驾驶时感觉充满了力量。在中控台和门把手处，大量使用软塑料材质进行覆盖包裹，感觉豪华，8.0寸悬浮式中控大屏，屏幕设计简单但功能齐全。前排还配备了双温自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给乘客提供了恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为486118201705mm，轴距达到了2900 mm，在同级别车型中，奥德赛的轴距排名第二。作为一款MPV，其车身尺寸在同级车中并不占据太大优势，内部乘坐空间也只是基本够用。毕竟受限于车身的长度和形状。奥德赛2.0L的4座天窗提供了更广阔的视野，可以为后排乘客创造更好的视觉环境和良好的灵敏度，并为整车增加进光口。在同价位同级别中，奥德赛的后备箱容积位居第二。空间比较规整，没有明显突起，整体装载量不错。
奥德赛搭载2.0发动机，最大输出功率107kW，最大扭矩175Nm。2.0奥德赛中发动机的动力表现中规中矩，低扭矩较弱，可以感觉到迟滞。在80万以上的MPV车型中排名第一。
奥德赛主/被动安全配置齐全，包括车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动泊车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等。)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等。)、儿童座椅接口、手机无线充电、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS)等。
其中，自动泊车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉刹车；制动力分配(EBD/CBC等。)保证了车辆的稳定性和安全性；牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC等。)使汽车在各种行驶条件下都能获得最佳牵引力。
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