现在很多年轻人刚走出社会，没什么钱，开车技术也不够成熟。有没有便宜的车可以练手？真的，比亚迪F3(参数图片)4万块钱可以买车，可以遮风挡雨，家庭交通也够用。
十几年前，F3在路上随处可见。在那个汽车价格昂贵的年代，它以亲民的价格进入千家万户，实现了很多家庭拥有汽车的愿望。现在很多年过去了，时代在进步，各种型号可以选择。但如果想要流量和过渡，比亚迪F3还是很不错的。那么这款新车各方面表现如何呢？现在让我们来看看。
从设计方面来说，BYDF3也不是一无是处，整体设计比较正常。汽车大灯采用鹰眼设计，前中网采用大量镀铬装饰条，合理提升了精致感。前雾灯的位置是灰黑色的塑料板，有些勉强。毕竟价格在这里。
从侧面看，整车和我们看到的差别不大。同样有着环绕式的腰线和标准的车身比例设计，但是从侧面可以明显的发现这款BYDF3有一定的时代气息。轿车数据部分，BYDF3是一款紧凑型两厢车，长宽高分别为4617/1716/1480mm，轴距2615mm，整体质量约1.2吨。
车型最后，我觉得这辆比亚迪F3有点别克凯越的视觉感。后端几乎没有太多的设计装饰。唯一让人觉得有设计感的是镀铬装饰条。另外，这款车是普通的滑板车设计。如果买入门级车型，具体数据和轴距会有不同程度的降低。
这款BYDF3的内部结构设计让你知道什么是极其简单的搭配。整个内部结构设计很低，给我的感觉就是水平只比大货车好一点点。手动剃须刀设计，看起来比较稳定。此外还配备了四个方向盘，中控区域采用镀铬饰条装饰，BYDF3没有配备中控显示屏。
内饰方面，整个仪表盘被大面积塑料包裹。下面的仪表盘采用了非全液晶仪表盘和塑料方向盘，感觉方向盘很普通。中间没有中控面板，只有录音机和手动空调控制区，整个内饰看起来比较廉价。
乘坐空间方面，从边肖173cm的身高和53KG的体重来看，这款车的前排进行了调整，适合我的坐姿，前排头部空间为1拳1指。接下来保持前排坐姿不变，进入后座。后脚空间1拳4指，头部空间4指。座椅采用仿皮座椅，整个座椅坐起来比较普通，后排坐垫略短，对后座乘客的脚部支撑不是很好。
原动力
不要担心动力，只要不追求完美的速度和热情，完全准确的定位在家里，那么就没有问题。全系软件搭载1.5升自然吸气汽车发动机和5速手动变速箱。最大功率80kW，峰值扭矩148N.m，足够了。另外，综合性只有5.9L/100 km，节油合理性趋于完美。
老款BYDF3参考了丰田的技术。整车性能和操控性都很好，堪称经久耐用的真皮车型。以前老客户对BYDF3的评价特别高。虽然配置不高，有一些小毛病，但总体上还是可以接受的。
现在2020年升级国六版后，配置也有了明显提升。比如手动豪华版配备了前排气囊、胎压报警、一键启动、前后碟刹系统、铝制轮毂等更实用的配置。配备仿皮座椅，扶手箱，后视镜电动调节。
价格分配
配置方面，应该不会花大章在这上面。比亚迪首先以极高的配置和低廉的价格获得了中国市场。但是，新比亚迪的价格真的让我很担心。官网只有5.08万的顶配车型，各大经销商网点的优惠我
说了这么多基本配置，再来说说其他方面。对于这个价位的车，期望值不要太高。
其实至少有两个音响喇叭，远近光是卤素灯，后视镜是电动调节的，前后窗也是电动调节的。有空调，但是手动操作好，直观方便。开了这么多车总结就是自动空调不好总比手动调节好。
其他方面配置不多，但是加个5000左右就能得到无钥匙进入、一键启动、USB接口、SD卡槽等等功能。
坦率地说，我认为花5000元在这些功能上不值得。我还是推荐入门版。
大数据
大数据显示，比亚迪F3车主最喜欢的三个地点是商场、KTV和酒店。
车叔根据车主和用户的评价分析发现，比亚迪F3在舒适性方面最受车主嘲讽，空间方面受到很多车主的好评。
客户的评价主要体现在汽车发动机油耗低、空间大、汽车后备箱空间满意等方面。一些消费者的评论如下：
车主1说：473QE比亚迪自主研发百公里汽车发动机，现在百公里7点以上油耗我很满意。
车主2说：我觉得没有人能以4万元的价格买到1.5排量的轿车。
总结：油耗5.9L，空间比较宽敞。
比亚迪F3在三款车型中优势更明显，整体规格更大，空间更宽，1.5升自然吸气发动机功率更高，所以比亚迪F3的整体竞争力和优势可以满足年轻人的要求。
