百公里油耗8.7L。平时在市区跑的比较多，高峰时段就是这样。现在车还在磨合期，刚开始会高一点，以后会慢慢下来。我也觉得这款途观L挺省油的，后续实现也很值得期待。
整个车身的漆水都特别反光，整个灯光很舒服。加上整个车身的流线，看起来好一点。我也很喜欢这款车的轮毂，轮毂的造型更符合我的审美。
内饰看起来简单一点，但是我自己喜欢这种风格，因为我喜欢这种配置特别高，用料比较好的简约低调的豪华感。
空间设计挺好的，我很舒服。我身高1米82，体重170。我坐在驾驶座上，头都没碰到。后备箱的位置整体也不错。三四个人还是挺舒服的，后备箱也很大。拉点东西是没问题的。
基本上车子轻轻一踩油门就会往前开，而且还是动力十足，有很强的后推感。这车的动力没有问题。上一次高速后，高速的速度瞬间能达到120到140，晚上就不敢开了。我们还是要做一个安全的司机。
配置还不错，360影像，方向盘加热，LED大灯，大屏，ACC巡航，赠送原厂记录仪和原厂胶片，不算太低，加矩阵式大灯，车道保持，并线辅助，两个扬声器，不实用，所以没考虑。
车的屏幕比较大，悬浮屏很高。手机可以通过carplay连接到车上，地图导航可以通过屏幕映射出来。360全景影像实用性：360影像非常好用，清晰度高，倒车时更自信。感应后备箱的灵敏度：电感应后备箱非常好用，脚在后面滑动就能自动打开。
这车手感不太好。我觉得转弯的时候方向盘有点重，车身有点飘，不是很结实，所以急转弯的时候一定要踩刹车减速，不然会感觉不舒服。
整体表现还可以，悬挂灵活，座椅比以前舒服很多。隔音感觉更差，比我的帕萨特差了至少一个档次。发动机进房间的噪音还可以，但是轮胎噪音和风噪比较明显。可能底盘有一些影响吧。后面会详细体验。简而言之，开车时发出“哗哗”的声音，影响舒适性。还有一个就是音质好，是惊喜。我喜欢听重低音，音质挺适合我的。
全新大众途观L有这些缺点：
首先是这辆途观L隔音差。每次坐在车里都能感觉到这车的轮胎噪音真的很大，尤其是在一些凹凸不平的柏油路上，噪音很大。
其次，车尾有凸起。也许可以说对于坐在后排的人来说会是一个很大的挑战，尤其是中间，因为她的腿真的不知道放在哪里，所以是为了加强车身的刚性，但是确实牺牲了一些空间。但是后排真的不是很挤。
第三是车门关起来有点难。关车门两三次，不然要关起来更费劲。
第四，气味有点浓。我提车一个多月了，气味还是很明显。感觉买个大炭包基本不行。
第五，油门有点重，换挡没有干的直接，快，懒。
第六，颗粒物捕集器真的很让人头疼。它非常靠近发动机。发动机温度一高，颗粒捕集器就会发生变化，所以很容易堵塞。微粒捕集器堵塞时，油耗会增加。颗粒捕集器堵塞的时候，我试过一箱油比正常少跑几十公里，每隔一两个月跑一次高速就会好很多。每辆车都有一些缺点。没有缺陷的汽车是不可能的。人无完人，汽车也一样。选一个真正适合自己需求的就万事大吉了。
