旅行现在是人们的“刚需”。不仅年轻的上班族需要旅行，老年人也需要旅行。但与年轻人相比，大部分老年人出行会更扎实，且以短途为主。
最近发布了一份《老年人出行现状调查报告》。调查显示，菜市场是最受老年人欢迎的场所，占24%，第二位是公园，占23%。其他还有超市，医院，学校，这些行程无一例外都是短途。
什么样的交通工具更适合短途旅行？与汽车、地铁和公交车相比，肖鑫认为电动汽车实际上更合适。电动汽车的购车成本和用车成本相对较低。而且操作相对更简单，速度一般不高，灵活性也比汽车好。是短途旅行非常推荐的交通工具。
当然，电动车要求有驾照后，老年人对交通工具的选择仍然受到限制。其中，“德”驾照有年龄限制，申报年龄必须小于60周岁。等70岁以后，“德”驾照也需要降级，也就是说这种驾照不能让70岁的老人使用。
但考虑到老年人的用车需求，交管部门从2020年起放开了“F、C1、C2等小型汽车驾驶证”的申领期限。这些年过七旬的驾照，只要身体健康，能通过简单的“反应、记忆、判断”测试，依然可以考取驾照，放心驾驶。
为了在一篇文章中说清楚，哪些车辆可以供70岁以上的老人使用，没有年龄限制，下面肖鑫分别介绍这些车辆，希望能给老人在选车时提供参考。
第一类：符合标准的低速电动车。低速电动车在速度、价格、舒适度等方面满足了老年人的需求。它们一直是老年人的首选交通工具之一。虽然近两年限制低速电动车上路，但限行车辆都是非标车辆。对于符合标准的车辆，可以合法合法上路。
低速电动车属于微型电动乘用车，属于微型汽车领域。即使需要C2驾照，按照规定，70岁的人才有资格考取C2驾照。如果对车辆舒适性有要求，那么低速电动车是老年人首选的交通工具之一。
类型二：三轮机动车电动三轮车的种类很多，但都是“车把”和封闭式的车型，属于“三轮摩托车”领域，它需要的是一个“D证”，所以70岁的人不需要驾驶条件。如果三轮车属于“方向盘式”，则属于三轮机动车。
三轮汽车的驾驶证是C4，C4可以由C2驾驶。所以也符合交管部门取消的70岁准入门槛。作为老年人，也可以选择这种属于“三轮汽车”的交通工具。
第三款：接送婴儿的电动车近年来，市场上出现了一种接送婴儿的电动车。它的企业名称是“休闲电动三轮车”。虽然两者都是三轮车，但体积更小，速度更慢，动力更弱。所以不属于“三轮摩托车”，不需要持有“D证”。
休闲电动三轮车的属性定义为“轻型三轮摩托车”，与之对应的“轻”字对应的是“F证”。那么，取消70岁年龄限制的车型中也包括了“F证”。所以，如果老年人对驾乘空间要求不高，不需要储物空间，可以选择这种车。
第四种车型：电动轻便摩托车，是道路上非常常见的一种车型，是指《电动自行车安全技术规范》实施后，车速大于25 km/h但小于50 km/h的电动车。如前所述，具有“便携性”的车辆，其对应的驾驶证为“F牌照”，因此也是一种没有驾驶年龄限制的车辆。
但肖鑫要提醒的是，电动助力车按规定不具备载人功能，如果需要接送婴儿，不能考虑。但是，如果他们只是买菜，逛逛等。老年人还是可以选择的。
第五款：电动自行车时速25km/h，功率400W。虽然经常被吐槽，但是这个速度和动力对于老年人来说其实是非常实用和充足的。而且电动自行车作为一种非机动车，不需要驾照，也为不愿意考驾照的老年人省去了很多麻烦。
此外，电动自行车也是肖鑫极力推荐给老年人的一种车型。不仅不需要驾照，还兼顾了载人的功能。虽然只能限制12岁以下未成年人携带，但基本够接送一个婴儿了。而且电动自行车价格相对实惠。1000多块钱就能买到用了5年的车辆，性价比也很高。
第六种交通工具：轻便摩托车。这是20年前中国普通人的主要选择工具。常见的有自行车、脚踏三轮车等。这些车辆都是非机动车。他们不需要驾照，也没有年龄限制。他们都可以开车上路。70岁以上的老人，只要身体允许，可以放心骑行。
不过肖鑫想提醒一下，以前自行车可以随便载人，现在道路规范了，自行车没有资格载人了。所以，不能用自行车，尤其是在城市，这一点不容忽视。
肖鑫观点：虽然说老年人的交通工具选择会比年轻人少，但事实证明，至少以上六种交通工具可以提供选择，老年人也有比较大的选择空间。当然，对于很多老年人来说，电动三、四轮车仍然是“老龄化”交通工具的首选。
然后，电动三、四轮车，现在四轮车基本明确，老年人有驾照就可以开车，电动三轮车也可以，但是对于电动三轮，70岁的年龄限制还没有放开，老年人需要注意。
最后，肖鑫提醒大家，不管你开的是什么车，安全第一，而老年人在安全意识方面一直被其他道路参与者“诟病”。肖鑫认为这是一种偏见。老年人也能有安全意识，能遵守交通规则。相比年轻人和老年人，他们的安全意识一点都不差。
