外观方面，凌渡采用了大众最新的家族式设计语言，前脸大尺寸横幅式镀铬进气格栅，两侧精致大灯，凸显了前脸的运动气息；车身侧面线条流畅，车窗下方的一条镀铬饰条与车窗四周的镀铬饰条相连，配合犀利的双五辐轮毂，营造出良好的运动氛围。尾部造型饱满，尾灯造型独特，点亮后辨识度高。
内饰方面：新款凌渡的内饰与老款基本相同。新款的内饰看起来很年轻，但同时又很沉稳。中控台上的装饰条进行了调整，拓宽了视野。中控面板9.2寸。另外取消了空调控制区的旋钮。此外，凌渡还配备了多功能方向盘、定速巡航、车身稳定控制系统、倒车雷达等功能。
凌渡车长4784mm，车身宽度1831mm，轴距2731mm，中规中矩。在同级别车型中，凌渡的轴距排在第75位。一个亮点是其宽度达到1831mm，体现了车内横向空间还不错。天窗设计也增加了前后排乘客的主观空间感。在同价位同级别车型中，凌渡后备箱容积排名第14位。空间比较规整，没有明显突起，整体装载量不错。
凌渡搭载1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。全系动力参数在同级别发动机中动力表现出众，能提供更好的动力表现。凌渡官方测得的零加速分数为8.9S，在80多万辆紧凑型车中排名第101位。
凌渡拥有完整的主动/被动安全配置。包括车道保持(LKAS)、膝部安全气囊、上坡辅助、自动泊车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)等。)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。)、侧气囊、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、手机无线充电。
其中，膝部安全气囊减少了汽车内饰在二次碰撞中对乘员膝部的伤害；自动泊车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉刹车；牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC等。)使汽车在各种行驶条件下都能获得最佳牵引力。
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