众所周知，华为目前的业务也开始涉及汽车领域，尤其是与之合作的极狐已经被广大用户所熟知。去年，polar fox推出了第二款机型Alpha S，但遗憾的是，我们并没有如期在市场上看到华为版本。今天，期待已久的阿尔法HI版终于来到了大家面前。该车不仅配备了三个激光雷达，还采用了华为Hi全栈智能车载解决方案。据悉，它可以实现城市的高级辅助驾驶能力。随着阿尔法S HI版的问世，阿尔法S目前有六款机型，那么阿尔法S的哪款机型最值得购买，华为HI版是否值得入手？让我们一起来寻找答案。
新车介绍：
外观方面，新车前脸采用封闭式造型，下方为运动风格的网格格栅，左右两侧犀利的LED大灯时尚动感，使其呈现出浓厚的科技气息。车身侧面，新车采用隐藏式门把手，车门下部采用镀铬饰条装饰，提升了整车的档次感。
尾部方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，还配备了黑色装饰板，与前脸相呼应。尺寸方面，新车长宽高分别为4980*1960*1599mm，轴距为2915 mm。
内饰方面，新车整体中控风格简洁科技，中央配备的21.7英寸大屏科技感十足，搭配双辐式方向盘，营造出独特的视觉效果。此外，华为HI版搭载鸿蒙系统车载OS系统，具备高阶自动驾驶功能。动力方面，华为HI版搭载前/后双电机系统，最大功率473 kW，最大扭矩655 Nm，0-100km/h加速3.5s，续航方面，华为HI版续航里程500km，而阿尔法S系列最高续航里程可达708km，表现抢眼。
配置分析：
525S
推荐指数：4星
阿尔法S的入门级车型是525S，起步价25.19万，续航里程525km，绝对不是廉价车型，而且该车的配置水平也不低。常规配置方面，525S配备了19寸轮毂、倒车影像、无法打开的全景天窗、感应后备箱、遥控启动、电动方向盘调节、12.3寸液晶仪表盘、前排手机无线充电、前排座椅加热、座椅记忆、20.3寸中控大屏、OTA升级、LED大灯、230色氛围灯、感应雨刷、自动空调等。不得不说，即使是入门级车型，同时525S还配备了主动刹车、车道保持、全速自适应巡航等驾驶辅助功能，这是业界的主流标准。综合来看，525S基本奠定了阿尔法s超高配置品质的基础，即使是入门级车型也能满足日常家用需求，525km的续航里程完全可以满足代步需求。建议预算有限的用户使用。
525S
推荐指数：5星
525S比525S款贵17000元，主要的加分点在于舒适度的提升。比如增加了可开启全景天窗、真皮方向盘、方向盘加热、内置行车记录仪、HUD抬头显示、面部识别、前排座椅通风、后排多媒体控制、360全景影像、无限音响等功能。综合来看，525S进一步优化了525S的配置短板，大大提高了驾驶舒适性。其中方向盘加热、前排座椅通风、无限音响都是比较高端的配置功能。当然，参考525s 17000元的昂贵价格，增加这么多配置还是非常值得的。我建议你有条件的话直接选择525S型号。
708S
推荐指数：5星
708S是阿尔法S系列中续航里程最长的。该车电池容量由67.3kWh提升至93.6kWh，续航里程也相应达到了708km。这样的续航表现也能在同级中名列前茅。配置方面，708S的配置与525S一致，所以708S多出来的1.3万元全部用于提高车辆续航里程。毫无疑问，708S的最佳受众是极度担心里程焦虑的用户。如果你有经常跑长距离的要求，那么708S会是最好的选择。
603H
推荐指数：3星
在阿尔法S HI版推出之前，603H是车系中的顶级车型，比708S贵6.3万元，带来的提升主要集中在性能上。603H搭载前/后双电机，组成电动四驱系统，0-100km/h加速仅需4.2秒。但由于性能的提升，势必要牺牲续航里程，所以603H的续航里程只有603km。配置方面，留给603H升级的空间不算太大。它的轮毂升级到了20英寸，采用矩阵式灯光布局，具有自适应远近光功能。因为708S本身的配置已经足够丰富，603H的配置提升并不大，昂贵的价格只适合预算充足，对动力有需求的消费者。
华为HI高级版
推荐指数：4星
接下来，就轮到比较阿尔法HI两个版本的配置了。其中华为Hi高级版价格高达39.79万元，比603H贵了4.76万元。从这个角度来说，阿尔法Hi版与性价比无关。配置方面，华为HI高级版比603H多了无钥匙进入、运动风格座椅、后排座椅加热、21.7寸中控大屏、手势控制、转向灯等基础配置。此外，华为HI高级版最大的看点是配备了三个激光雷达和华为MDC810驾驶辅助芯片。通过鸿蒙系统OS车载操作系统，可以完成高速导航辅助功能。同时，华为HI高级版在性能上比603H更“狂怒”。虽然续航里程只有500km，但0-100km/h加速仅需3.5秒。综合来看，华为HI高级版配置提升不大，续航里程大幅下降，但加速性能飙升，支持高速导航功能。对于喜欢追求科技新鲜感的朋友来说，华为HI高级版值得一试。
华为HI高级版
推荐指数：3星
最后一款是华为HI尊享版，售价高达42.99万元。这款车比华为HI尊享版高3.2万元，这3.2万元换来的是城市高级自动驾驶功能和AVP停车服务功能。熟悉特斯拉的朋友应该知道，特斯拉目前在海外测试的FSD功能可以实现城市道路点对点自动驾驶，华为HI高级版就有这个能力。当然，关于华为HI尊享版的购买建议，我们还是推荐那些对驾驶辅助情有独钟的消费者。
