众所周知，买车后，很多人会贴上各种各样的汽车玻璃膜，有的是为了防晒，有的是为了个人隐私。简而言之，它们有不同的色调和颜色。有的车主贴上了最深最黑的车膜，也就是说，他们贴上了“膜”界最黑的车膜(下图)。
上图是一张有黑色窗户的窗膜图片。够暗吗？
这部分车主可能既有防晒又有个人隐私，不想把别人展示进车内。我们今天要说的是，能否从这种最黑的车窗玻璃贴膜看出车主的驾驶经验和技术。
上图是给汽车贴黑膜的过程。
下面我们从昼夜和几种不同的气候条件来分析黑车膜的危险因素，然后，从这些分析来判断黑车膜车主的驾驶经验和技术。
第一，天气晴朗，虽然这种深黑色的车膜不如其他颜色或者浅色的车膜通透，但是由于天气晴朗，黑色车膜带来的光线冲击并不大。毕竟车主还是能看清外面的情况的。所以这种气候对司机的驾驶技术要求不是很高。也就是说，这种气候下黑车膜的危险系数并不大。
上图是黑色车膜和无膜的透明度对比。正如你所看到的，黑色薄膜的部分是黑暗和模糊的。
第二，白天阴雨天气，这种黑车膜会带来一些危险。因为没有阳光，外面光线不足甚至漆黑一片，里面的人两边都有一种灰黑色的模糊感。这时候如果司机驾驶经验不足，技术差，很容易发生事故。这种气候下的黑车膜有一定的危险系数。
上图是两边车窗都贴着黑色车膜的情况。当你往里面看时，除了自己的影子，你什么也看不见。这就是最黑车膜的效果。
第三，晚上不下雨的气候，即使在有路灯的路上，依然阴沉沉的。再加上黑车膜的作用，从里面看，外面两侧可以说是很暗甚至很暗，他们车两侧的动态很难看清楚和把握。这种情况在白天阴雨天的时候比上面第二种要危险的多。所以贴这种黑车膜的司机需要更好的技术和更多。
第四，晚上下雨的气候。在这种情况下，黑车膜是最危险的，尤其是在人流量大的红绿灯路口。由于下雨甚至风冻的影响，少数非机动车或行人很可能会不遵守红绿灯的交通法规，直接冒险从道路两侧闯红灯。晚上黑车膜两边看不清外面的情况。这时候司机就需要有好的技术，好的经验，好的判断力。
根据以上昼夜和不同气候的分析，特别是最后一个晚上下雨的案例，可以看出，两边和后窗玻璃贴黑色车膜的司机至少有两个特点，一个是技术好，经验多，一个是自信，有底气，也就是人们常说的。你需要同时具备这两种特征。
综上所述，可以判断两边所有车窗都贴纯黑车膜的车友都是经验丰富的一流车手。如果是职业司机(比如下图其他车的司机)，驾龄不会少于五年四、；非职业驾驶员，驾龄应不低于：010至31005年8年。否则很难有那种技术，那种经验和判断。
上图是营运客车的黑片图片。
所以，虽然黑色只代表一种颜色，但是如果我们看到旁边那辆车的玻璃全是纯黑色的膜，看不到里面的情况，那么就可以判断那辆车的车主一定是一位有着多年驾龄、技术一流的老司机。也可以说，纯黑色的车膜代表了车主的技术水平。
如何看待以上分析和说法？
