先说结论：轮胎的使用寿命一般是3年或5万公里。没有特殊情况，跑出几千公里也没多大关系。而且轮胎本身是有指示标志的，只要没有达到指示等级，就可以正常使用一段时间。
但是为了保证安全，一旦出现以下情况，就要换轮胎了。
第一，轮胎鼓包变形。这种情况最容易被忽视，因为车辆不会抛锚。很多车主认为没有任何影响，不需要更换轮胎。但实际上，轮胎鼓包的风险是很大的。一旦出现这种情况，必须尽快更换，否则后果不堪设想。
鼓包是由轮胎的断绳引起的。轮胎的侧面是帘布层，由一根尼龙丝支撑，防止里面的气体向外鼓出，相当于轮胎的骨架。几根线同时断了，只剩下橡胶支撑的地方，强度会很差，会造成鼓包。鼓包的直接危害就是爆胎，直接导致车辆失控。如果速度超过一定限度，极有可能导致车毁人亡。
Its二、轮胎被利器刺破。虽然有些修理厂可以修理轮胎(一般来说，如果内壁没有破损，钉子数量少于3个就不需要更换)，但是考虑到高速行驶的安全性，强烈建议车主立即更换新轮胎。
第三，轮胎胎面的磨损导致磨损指示标志的出现。一般汽车轮胎的磨损痕迹高度是1.6毫米，磨损超过这个程度就必须更换轮胎。
可以只更换一个轮胎吗？只能更换一个轮胎，但必须和同轴轮胎在型号、规格、参数上完全一致，而且沟槽的深度要非常接近，否则会对汽车造成很大的伤害。
两个轮胎也可以同时更换，还需要保证轮胎尺寸必须与原车装配的轮胎尺寸一致，即同一车轴上要装配相同规格、结构、生产厂家、花纹的轮胎。而且新轮胎建议安装在后轮上。
米其林轮胎工程师介绍，如果四个轮胎都磨损的差不多了，在条件允许的情况下，建议同时更换四个轮胎。
最后，大二哥建议，选择原厂轮胎最安全。而且更换轮胎后，四轮定位一定要在专业的修理厂做，防止跑偏和偏磨。即使更换其他品牌或型号的轮胎，也要遵循原厂轮胎尺寸。
先说荣威RX5的用车体验：
[最满意]
我拿到车没多久。总之现在对我的车感兴趣的人太多了。看起来很高大上，真的不像荣威。很多人听到这个价格都很惊讶。这款车目前关注度真的很高。实际用车体验真的很棒，实际动力体验也不错；同时车内配置也很高，可以说是配置和颜值的完美结合。
[最不满意]
更大的尺寸带来了更大的空间，但也带来了更有活力的外观，但对操控性的影响还是比较大的。一个是车的灵活性不够高，一个是实际底盘支撑不太好。其实rx5plus的底盘还是比较稳定的，但是过弯的时候还是比较明显的。还有，现在的油耗比我预期的略高。
[空间]
RX5plus的空间让我很满意。通过它的车身尺寸，我也能想象出车内的空间。作为一款SUV，这款车是越级性能。实际空间真的很宽敞，家用车很不错。
[动力]
这款车动力表现特别强，因为在市区开的比较多，没什么不满意的。
[操纵]
感觉转向稳定性不是很好。有时候转弯的时候开的很慢，但是侧倾感还是很明显。其实正常行驶的时候，车子的底盘是很稳定的，但是在较高的实际速度下，对于转弯时车身的姿态稳定性真的是非常不利的。
[油耗]
刚开始的时候，油耗真的很高。我以为过段时间油耗肯定会逐渐稳定下来。目前的油耗水平确实很稳定，但还是不低。
[舒适]
座椅的填充物特别软，而且都是皮质材料包裹的。坐在上面能感觉到满满的包裹感，后座就像一个大沙发躺在上面也不会觉得不舒服。
[外观]
外观看起来特别有气势，给人一种特别豪华的感觉。我平时出差都开这款车，回头率很高，感觉挺体面的，但是商务气息没那么浓，作为家用车完全可以。
[内饰]
主要是车用的材料比较好。一方面看起来很上档次，给人很大的视觉效果。另一方面，车内没有异味，让我很满意。当然，说到配置，我觉得这款车也很占优势。
[性价比]
当时走了一圈终于买了RX5plus。当然，我只是看中了它的性价比。虽然它的定价在同级别中不低，但是匹配度高。最后，车的价格很令人满意。
[你为什么选择这辆车]
预算基本在15万左右。想买一辆优秀时尚的SUV，这个价位的选择空间有多大？其实我觉得选择空间很大，但是现在大部分车都在往运动路线走，我真的不太喜欢。比如长安CS75plus和荣威RX5plus都是一个款式。我比较喜欢rx5plus的外观，现在有优惠。看到车后，我下定决心要把它拿下。真的很帅很厉害。
