彩云之南，大风之季之北，伴随着断断续续的雨声，我们来到了云南茶叶之乡普洱，正式开启了2021“宝马中国文化之旅”。
对于宝马集团来说，这是“宝马中国文化之旅”15周年。15年来，我们看到“BMW中国文化之旅”始终秉承“无责任，无奢华”的理念，长期以来为无形行业、社会和BMW自身的发展做出了贡献。对于琳琳围棋来说，被邀请是莫大的荣幸。我觉得这次旅行非同寻常。是一个让“非物质遗产进入现代生活”的过程。2021年“BMW中国文化之旅”的主题是“探寻古老的云南和沧海，多元融合的精神家园”。我们从普洱出发，通过元阳、建水深入探访云南的物质和非物质文化遗产。
引领非遗文化旅游融合
在整个国家和社会逐渐重视非物质文化的当下，宝马以企业的形式搭建了一个多元主体参与的体系。这也是我全程感受到的最明显的意图。宝马给我带来的不是走马观花，而是带着无形专家的讲解和身临其境的体验，对我去过的地方进行深入的探访。
在宁洱县龙塘坝茶山，国家级非物质文化遗产项目普洱贡茶代表性传承人李兴昌大师在李兴昌大师的指导下，采摘茶叶，杀青、揉捻、排青、蒸青、压青、烘干一系列复杂的制茶环节，如此得心应手、妙趣横生，让人不禁感慨，一杯好的优质茶叶，需要独特的制作技艺，经过如此多的步骤。
在——元的世界文化遗产元阳，可以看到哈尼族1400年来无休止“雕刻”的山水田园风光。这是我第一次感受到中国传统生态文化中蕴含的“天人合一”。震惊和轻松的感觉不足以表达我内心的感受。哈尼族在这片土地上发挥着他们的大智慧，在这片起伏的山坡上镌刻着他们的民族性格和力量。在享受大自然的美丽奇迹的同时，他们应该永远保持一颗敬畏的心。要知道“你的第一眼是哈尼族的1400年”。
旅程的最后一站是建水，一座保存了数千年古董文物的古城。是雄镇东南部的军事重镇，也是著名的文学之乡，有“滇南邹鲁”之誉。因为《舌尖上的中国》给了这座古城一个接地气的外号“豆腐城”，建水西门的豆腐制作技艺已被列入云南县第四批省级非物质文化遗产代表性项目名录。体验中国著名的陶器，制作手工豆腐，感受古城带来的历史气息.我相信，在每一顿饭、每一口气、每一句话、每一个动作中，传统文化已经渗透到每个人的心里。
此外，“宝马中国文化行”还围绕茶马古道、可持续生态文化、传统手工艺保护和创新发展等主题举办文化沙龙活动，公众也可通过参与网络文章分享文化盛宴。
“激活”非物质遗产的创新传播
本次“宝马中国文化之旅”也按照创新管理的原则进行了升级。宝马集团与清华大学美术学院合作，联合清华大学发起成立“清华大学美术学院-宝马非物质文化遗产保护与创新基地”，赋能非遗传承人，共同为非物质扶贫贡献力量。“宝马中国文化之旅”将继续探索和构建“授人以鱼”的可持续赋能模式。
自2016年起，“宝马中国文化行”项目以四川、湖南、玉树、海南、辽宁为目的地，联合推出非遗旅行战略。今年，“宝马中国文化行”将继续联合马蜂窝推出第六期非物质旅游指南书，—— 《BMW 中国文化之旅云南非遗旅游攻略》。
为了解决非物质文化遗产“传承难”和“活化难”的困境，宝马还在各地的“非物质文化遗产旅游”方面做出了领先和创新的贡献。与传统方式相比，该体系以解决问题为导向，以扶持传承人为核心，以激活大众和市场为支撑，借助宝马自身品牌影响力，吸引社会关注，调动国内最优质的相关资源。
赋予创造共享价值的能力。
全新宝马7系是蔡华姚辉的珍藏版，由宝马与清华大学美术学院师生组成的设计团队研发，充分体现了宝马的企业社会责任理念和利益相关方“创造共享价值”。
“BMW中国文化行”通过BMW充分调动社会资源，不仅极大地帮助解决社会问题，而且在长期持续的创新性贡献中国传统文化保护的过程中，极大地提升了企业美誉度和品牌美誉度。
护送宝马
这次，我的车是宝马X3 xDrive 28i。众所周知，云南有很多盘山公路，甚至是高速公路，而这次我们的路线经过很多小镇，盘山路段，道路非常狭窄，但即使在这样的路况下，我依然能感受到宝马X3带来的安全与从容，xDrive四驱系统也为我们的前路保驾护航。作为一款中型SUV，提供了不错的空间，尤其是后排，即使长途驾驶也能提供舒适的驾驶体验。
宝马XDrive28i搭载2.0T发动机，最大功率224马力，最大扭矩310牛米。油耗表现完全出乎我的意料。盘山市区道路和上坡路段基本可以控制在9.0L/100km，甚至我的油耗在一条完全通畅的盘山高速上是7.7L/100km。就其道路性能和油耗表现而言，宝马X3是一位著名的车手。
15年了，宝马一直在路上，有目共睹。在未来全新的15年，宝马将开启新的征程，我们拭目以待。
