随着大众口碑的上升，其本已下滑的车型销量逐渐回升。尤其是中型SUV市场，从中型SUV市场前五开始走下坡路的途观L，如今又重回销量榜首。当然，途观L能取得这样的成绩，除了大众圈的加持，自身的基础客户和产品力也比较强。据悉，现款途观L入门级车型搭载2.0T发动机，最大功率186马力。再加上超过4.7米的长度，带来了5座和7座的布局，进一步扩大了该车型的竞争力。不过不管怎么说，途观L的起步价超过20万，相对于很多自主中型SUV来说确实不划算。毕竟像红旗HS5、传祺GS8，起步价不到19w。
不像红旗HS5、传祺GS8只提供五种布局，就像途观L一样可以满足5、6、7一个家庭的出行需求，但是不像途观L起步价20多万，现金灾难GS8以18.68万-26.98万的价格切入市场，确实在一定程度上有先天的价格优势。但说实话，途观L毕竟是合资SUV，品牌溢价高达几万。那么，传祺GS8为什么能在中型SUV市场站稳脚跟呢？
传祺GS8的外观比途观L强很多，也能和中大型SUV抗衡。前脸方面，传祺GS8采用了方方正正的车身设计，分叉设计的泪眼大灯略微凹陷，中央提供了大格栅。值得一提的是，传祺GS8不同车型提供了带有羽毛的银色中网和纯黑色设计的箭网。前者精致，后者运动霸气。
侧面的造型也很方正，车身表面的轮廓和腰线也很坚挺，前后辐条轮毂组合在一起，在外观上也起到了很好的作用。不仅如此，由于这款车的立柱已经被烟熏过，上下车窗的银色装饰条也没有合上做悬浮车顶。尾部的设计很家族式，看着很眼熟。比如后挡风玻璃下沿的银饰板也与车窗下沿的银饰板相连，棱角分明的尾灯采用垂直设计，大尺寸后保险杠两端也配有双边排气口。
车内设计不如外观扎实，多采用黑色亮板。车内的两块液晶显示屏增添了科技感。大变速箱的设计也比较工整，表面用木质装饰板装饰，看起来档次不高。不仅如此，该车提供的座椅采用真皮包裹，缝线采用更高级的菱形花纹设计，提升内饰质感，高端气质不输途观l。
尺寸方面，GS8的长宽高和轴距分别为4980(5015) mm、1950mm、1780mm和2920mm。途观L的长宽高分别不到4.8米、1.9米和1.7米。传祺GS8入门级车型为了提高GS8的乘坐舒适性，座椅采用了真皮材质，前排座椅也有支撑。此外，该车还标配了全景天窗，进一步改善了车内的采光，减少了长途运动的沉闷气氛。
动力方面，传祺GS8的入门级车型同样搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大输出功率252马力。相比途观L入门级车型不足200马力的最大功率，可以看出两款车型在性能上有不少差距。另外GS8的价格不亚于途观L的贴近度，性价比不低。
不仅如此，传祺GS8不仅提供燃油版，还提供双擎系列，即以2.0T发动机为核心的油电混动版。其百公里综合油耗仅为5.3升，远低于途观l，此外，传祺GS8还提供了四轮独立悬架、适时四驱系统和多片离合器中央差速器，提升了实际驾驶体验。总的来说，传祺GS8的产品综合实力确实不错。脸硬朗霸气，安
