对于新手来说，开新车会带来便利和刺激。但与此同时，如何用车、爱车也困扰了很多新手。有一个磨合的过程，那么新手开车上路需要哪些技巧呢？下面我们就来看看学习驾驶技巧的小编总结的新手驾驶技巧。
第一：躲在车里
相邻车道有大车靠近，或者后面有车超车，都会吓得下意识踩刹车，撞到对方。
后果很严重：如果对面正好有行人或车辆，那就糟了。
问题：这个问题主要是因为车主缺乏车位意识，缺乏自信，对对面车辆的驾驶员缺乏信任。
解决方法：找一条空旷的道路，比如开发区内一条过往车辆较少的新道路，以及未交付物业附近的道路，分别用左轮和右轮在道路上练习按压车道分离。这一步是练习车位感——掌握你在行驶过程中左右轮在哪里。其实这就是单边桥和煎饼路所实践的。如果你的车位感很好，还是会觉得害怕，不要躲闪。记住“走自己的路”这条规则。我相信对方司机不会闯入你的车道，不停地变道。
第二：踩错脚
后果很严重：最轻的就是追尾。冲进路边一个深坑，撞到前面一个花坛，冲进一个路边小店.造成这些严重后果的司机，基本都是踩错油门造成的。
三：踩不到刹车。
后果很严重：难以想象.
问题：很多新手司机，至少60%都过不了刹车这一关。新手在驾校学习时，车速一般是30码。当他想刹车时，他有教练检查并轻轻地停下来。但是如果你以100码的速度上了高速公路，你就无法停止用这个力度去踩刹车。人一紧张就会走样，有的女司机甚至腿软，力气更小。
解决方法：新手第一次上高速公路前，一定要找一条空路，试试自己的车在高速行驶时能有多用力刹车。尤其是刚开不熟悉的新车，有的车刹车软，有的车刹车硬。新旧刹车片都会影响刹车距离。开车前一定要熟悉车辆的性能，知道仪器工作正常是什么意思。如果你在城市里练习，不妨在控制台上放半碗水，这样红灯停车时水就不会洒出来。
对于新手来说，开新车会带来便利和刺激。但与此同时，如何用车和爱车也困扰了很多新车。
四：新车磨合
由于汽车加工精度的问题，新车要注意磨合磨合的优劣会对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般在1000-3000公里，进口车更长。在注意事项方面，主要包括避免紧急制动、超载(不超过额定载荷的75%-80%)、长距离行驶、高速行驶(发动机转速应在2000-4000转/分)、不启动热车。
五：油漆保护
及时正确的保养可以使漆面保持良好的外观。如果买进口车，首先要考虑的是车蜡含有石蜡、树脂、特氟龙。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭。应该选择专业的除蜡产品，或者去专业的美容保养店，找技师帮忙。至于国产车，车身大部分都是静电喷涂，漆面镜面光亮，不需要打蜡。
六：死胡同
驾驶过程中，驾驶员要注意视觉死角。另外，随着车速的提高，驾驶员的视野也会变窄。主要死角包括路边停放的车辆会给向其驶来的附近车辆的驾驶员和过马路的行人一个视野死角。另外，车后2米是后视镜的死角。所以后视镜没看到车不代表没车。变道时，司机应该打开转向灯。在观察后视镜的同时，也要扭头观察原位
1、每个人都会犯错：每个司机都是有个性的人。所以有的人会边开车边打手机，有的人会不开灯并线，有的人开得很快，很少顾及安全速度。对于这些车主来说，除了依靠交通管理部门的严格管控，开车时也要小心，注意车距。
2、开车要防追尾：不管是追尾还是被追尾，有时候似乎都是不由自主的。尽管如此，还是有一些预防追尾的通用技巧1、刹车时尽量避免急刹车，以便给后车留下足够的反应时间；2、遇到红灯，尽量不要在大车前面刹车。大车因为质量大，往往受不了，对前车威胁很大。
2、使用D挡爬坡时，如果感觉无论怎么踩油门，发动机输出的动力都无法像在平坦路面上行驶时那样强劲，应立即换成低挡高扭矩爬坡，这样不仅省油，还能减少或避免发动机磨损。
3、城市道路遇到上坡不要急着加油。上坡前要加油加速。自动挡汽车下长坡时，可以根据坡度和车速切换到三档或二档，这样就可以通过档位限制来控制车速。
4、自闭车辆不能在空档滑行。在空挡时，自动挡车辆的自动变速器中的齿轮会在车轮的驱动下高速运转。由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因润滑不足而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高，影响其使用寿命。因此，自动挡车型不应该在空挡滑行。
5、停车时，放P档，手制动。停车放P档是正确的选择。而P挡是发动机制动，手动制动可以降低发动机的压力。所以停车时要挂P档，挂手刹。
6、拖车。在牵引自动挡汽车时，需要注意的是拖车总距离不能超过80km，速度不能大于30km/h，牵引时汽车的驱动轮要离开地面，也就是说对于两驱汽车，不能牵引四驱汽车。
变速杆
1、不要频繁踩离合：习惯性踩不仅对机器不好，还会影响行车安全。起步时要慢慢抬起离合器，车辆行驶时离合器要完全松开。
2、不要盲目追求高挡位。开车不必追求高挡位。每个档位都有自己的功能。还记得驾校师傅教你的吗？一档起步，二档掉头，三档掉头。
3、班次。在一般市区行驶时，发动机转速应保持在2000转左右。这样才能充分发挥动力好，油耗经济的驾驶模式。
4、离合器。起步时，快速提起初离合；离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；从联动到完全结合的过程中，踏板慢慢抬起，离合器踏板抬起的同时，油门踏板根据发动机阻力逐渐踩下，汽车才能平稳起步。换档时的正确操作。行驶中换挡时，操作离合器踏板要快踩快抬，不能有半联动现象，否则会加速离合器的磨损。另外，操作时注意配合油门。
停下来，各就各位
原地停车也是新车头疼的问题。停车方面，主要有“非”字形停车位和侧停车位。如果遇到“非”停车位置，基本方法是把车开到要停车的车位前面，间隔1.5米。然后，慢慢将车倒至最大方向，将车倒回原位。横向停车的话，需要把车和要停的车位前面的车平行开(灯对应对方车的B柱)，间隔30-40 cm。然后，把方向填到右边，开始往车位里倒。当前面之间的连接线
再多的技术，也抵挡不了很多次的实际驾驶经验。最好的技巧就是多开车，多接触，多练习，记住一招：在重要的事情上，在更多的生意上，在更多的金钱上，你们在生活面前都是浮云，新手在路上稍微慢一点，就能轻松应对突发事件，不要着急，毕竟生命只有一次！安全驾驶最重要！
