网上有很多关于如何才能做到真正的安全？第十代索纳塔安全性解析的知识，也有很多人为大家解答关于第十代索纳塔的问题，今天小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!
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一、第十代索纳塔电子手刹起步时会自动解除吗？
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起步时，电子手刹不会自动松开，需要车主手动松开。不过有些车是有自动泊车功能的，车辆启动后默认开启。车辆刹车时，车辆会自动驻车，即使不踩刹车，车辆也不会打滑，不需要按电子手刹。起步时不用按电子手刹，踩油门就能自动起步和驻车，非常方便。
二、如何才能做到真正的安全？第十代索纳塔安全性解析
科技的进步带来的不仅仅是配置的升级，还谈动力提升了多少，车内增加了哪些功能，外形与多年前的过去相比有怎样的变化。但近年来，科技的发展和法律法规的完善，大大提高了车辆的安全性。无论是从车身材质，还是安全结构的设计，甚至是现代电控技术带来的主动安全系统，车辆安全性都得到了不断的提升。更值得注意的是，很多科技安全设计和功能只有短路的百万级豪华车才能看到，但随着时代的进步，即使是民用家用车也可以武装大量的安全系统，比如这款车，北京现代的第十代索纳塔，已经在纸面区域下调了。从材质、设计到配置，安全无处不在。
Ishit-frequency世子第十代索纳塔的定位是一款中型车，属于北京铁石现代轿车系列中的高端车型。目前主要竞品是别克君威、大众迈腾等主流中级车型。新款售价16.18万-20.58万元，蓝敏吉7月份刚上市。下面就让我们从材料、设计、配置等方面来多了解一下这款车的安全性。
安全性方面，最基础的是被动安全，即碰撞岩石双预速后对驾乘人员的被动保护的设计和功能。这部分包括车身材料、车身碰撞设计、安全带、安全气囊等等。
看完这些被动安全，我们来了解一下主动安全系统。主动制止群体效应，发国际话，就是主动规避危险道路、通话等风险和碰撞，从而达到安全责任。这部分主要是预警、主动制动、变道辅助等技术配置。在这方面，第十代索纳塔有着相当丰富的听、听、学、学、应对技能的配置。
除了以上，还有疲劳驾驶提醒、自动远近光等基本功能。
其实这个安全系统功能还是挺丰富的，共有23项安全辅助功能。总的来说给十代索纳塔增加了不少安全感。其实除了配置，车辆的动力和操控性对安全性也有很大影响。第十代索纳塔全新的动力古风设计，动力十足，低重心设计的底盘也能提供出色的操控性，对安全驾驶很有帮助。
总结：科技不仅带来了便利，也给人们的生活带来了越来越多的便利。人们的需求不再仅仅是方便，对安全性的要求也逐渐提高，这从大家对中国保险研究院碰撞试验的关注就可以看出来。此次碰撞测试类似于北美的IIHS，此次分析的第十代索纳塔在此次测试中成绩优异。除此之外，它还拥有如此之多的主被动安全设计，安全科技配置一气呵成。从安全性上来说，在同级别中是佼佼者。
以上就是关于如何才能做到真正的安全？第十代索纳塔安全性解析的知识，后面我们会继续为大家整理关于第十代索纳塔的知识，希望能够帮助到大家！
