从品牌上看，很多人认为奔驰最好，宝马次之，奥迪低端。而且众所周知，奔驰、宝马、奥迪都曾在德国百年汽车史上扮演过非常重要的角色。奔驰成立于1886年，奥迪成立于1899年，宝马成立于1916年。所以单纯从成立时间来看，这三个品牌都是优秀的。

而且奥迪在同类型的BBA车中降价幅度巨大，往往是三五万，甚至十几万！而且它让那些想开一流豪华车但预算相对紧张的人梦想成真。奔驰和宝马相比，哪家能做到？

作为一个豪华品牌，讲好品牌故事非常重要，有时候甚至比造车还重要。那么奥迪和宝马的品牌史上谁会更闪耀呢？

众所周知，奥迪创立于1899年，至今已有120多年的历史。而且在1933年，奥迪、DKW、Hoshi和Ranger合并成立了汽车联盟，于是奥迪四环标准应运而生。二战期间，汽车联盟因战争而中断。1958年，戴姆勒-奔驰收购了汽车联盟88%的股份，但因为经营理念不同，奔驰又卖掉了奥迪。并且直到1966年大众完成了对新汽车联盟的收购，奥迪才正式成为大众的子品牌。

宝马汽车公司成立于1916年，总部位于德国慕尼黑。而宝马的前身是一家飞机厂。1923年开始生产摩托车，1928年开始生产汽车。而从汽车生产的历史来看，奥迪比宝马甚至更早。但奥迪已经被奔驰和大众收购，宝马则保持了品牌的独立发展。但这两个品牌堪称百年品牌。

在50:50的前后发动机布局、重转向、硬悬挂等因素的影响下，宝马50:50的前后发动机重量比和前后发动机布局有了很大的提升，宝马的驾驶乐趣确实在民用车中排名第一，但这并不代表奔驰/奥迪不能生产出有驾驶乐趣的车，这是各车厂的定位。

我们可以做个对比，同样是2.0T发动机，宝马3系156马力，has 150马力，但是奥迪的输出扭矩比宝马多20 Nm。奥迪的车身比3系大，悬挂也不一样。奥迪采用前后多连杆独立悬架，3系采用普通悬架。奥迪强调性能，宝马强调体验。

而奥迪最引以为傲的技术就是Quattro四驱技术。而且在公路四驱领域，除了斯巴鲁的四驱系统，几乎是最强的。但宝马在发动机领域优势明显。宝马是从生产发动机起家的。宝马是“巴伐利亚发动机厂”的缩写。而且大众的EA888虽然也很强，但是和宝马相比还是有一定差距的。

而且早在2001年，宝马就全面采用了可变VALVETRONIC气门控制。而这项技术可以称之为燃油发动机的又一次革命。此外，宝马在操控性和动力匹配方面有独特的技术。当然，从体量来看，奥迪后面的大众集团研发成本远高于宝马，整体技术实力更强，但在各自专业领域有一定优势。

后来奔驰、宝马、二线豪华品牌进入中国市场，都在想尽办法超越奥迪在当时市场的领先地位。作为一个豪华车品牌，想要占据更多的市场份额，只能获得更好的产品和更新。仅靠固有的粉丝很难成功突破现有的市场份额。

而且经过几年的努力，奔驰和宝马已经意识到中国消费者的需求在哪里，带来了更豪华的产品和对年轻人更有吸引力的设计。目前销量增长迅猛，已经盖过了奥迪的领先势头。

没有产品是完美的。但如果出现问题，品牌可以及时改进。满满的诚意才是消费者最希望看到的。只有尊重消费者，才能得到消费者的尊重。