哈弗H6SDHT混动版上市已经有一段时间了。虽然起步价超过15万元，但依然深受消费者喜爱。我满脑子都是问题。为什么哈弗是最畅销的SUV？这种模式能得到消费者如此多的关注吗？消费者为什么需要这款插电式混动车？这几天的试驾也让我体验了这款车型在不同路况下的性能特点，也让我对哈弗的混动车型有了更深入的了解。
视觉上，H6SDHT混动版采用了哈佛全新的家族式设计语言，灵感来源于“深海黑鲨”:高度极高。此外，与前脸融为一体的垂直尾翼面融入了很多鲨鱼元素，视觉效果不错。两侧的双排气布置让这款车更具运动感。车身尺寸方面，哈弗H6SDHT的长宽高分别为4727、1940和。
内饰方面，新车采用了哈佛最新的设计理念，内饰用料较竞品更加精致，采用了Alcantara和碳纤维质感皮革，细节提升了运动气息。双屏幕全寸液晶仪表，中央12.3寸控制屏，提升科技感。驾乘空间方面，哈弗H6SDHT混动版轴距达到2738mm。长轴距，无论是纵向还是横向，都让乘客感觉良好，驾驶空间和头部空间也不受尾部向下压力的影响，整体表现非常豪华。
哈弗H6SDHT一体式运动座椅也很不错，整体填充比较饱满，侧面也提供了不错的包裹感，尤其适合长途驾驶。我发现它的支撑包裹可以大大缓解驾驶疲劳。没有痛苦。哈弗H6SDHT诞生于长城柠檬平台，可实现EV驱动、混合驱动、串联驱动、能量再生、怠速充电等多种工作模式。该平台兼容SUV、轿车等不同工作模式，也能适应燃油和各种混合动力系统的性能。哈弗H6SDHT搭载1.5T电机双电机HEV架构，双速DHT变速箱系统综合最大功率为179kW和530Nm，区别于传统的混合动力，推进系统趋于动能和油耗的完美平衡。
性能方面，哈弗H6SDHT0-60km/h加速时间只有3.7s在双电机的支持下，起步时有很强的推背感，非常适合拥挤的城市路况。另外，发动机在高速行驶时依然可以保持强劲的动力，提速超车都没有问题。最重要的是哈弗H6SDHT百公里油耗只有4.9L。良好的燃油效率也是吸引消费者的主要原因。驾驶方面，哈弗H6SDHT也很不错。适合高速行驶。即使满载，1.5吨的双擎混动似乎依然有着用之不竭的动力，有一种让人有重组感的动力储备。超车、并线等动作都可以轻松完成。
驾驶性能方面，哈弗H6SDHT虽然是SUV，但高速过弯时似乎侧倾不那么明显，底盘也很有支撑力。主要原因是哈弗H6SDHT混动比哈弗更耐用。哈弗H6底盘更低，所以驾驶稳定性更好。值得一提的是，在爬坡和颠簸的路面上行驶时，悬挂不会有太大的弹跳，整体稳定性真的很好，转向也很准。驾驶体验更像一辆车。哈弗H6SDHT混动的驾驶体验远超我的心理预期，对哈弗SUV的造车技巧和车辆质感有了更深入的了解。如此包罗万象的品质，一款深受消费者喜爱的混合动力SUV，可谓完美。
