网上有很多关于宝马118i烧机油原因？的知识，也有很多人为大家解答关于宝马118i的问题，今天小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!
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一、宝马118i烧机油原因？
烧机油的主要原因是气门油封、曲轴油封、涡轮增压器与进气道之间的油封腐蚀老化。
因为油封是橡胶制品，用久了容易老化。再加上发动机的高温高压，油封老化更快，从而降低密封性能，机油很容易渗入气缸参与燃烧。但如果是气门油封烧油的问题，那么这个问题不大，只是冷车启动时会有蓝烟，热车就消失了。此时需要到专业维修店或4s店解决，更换新的油封即可。
二、宝马118i车型？
118代表动力水平，I代表汽油。宝马118i搭载1.6升机械增压发动机，采用宝马TwinPower涡轮增压技术、双涡管单涡轮增压、高精度直喷系统、VA360问答LVETRONIC电子气门控制和Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统，最大功率125 kW，最大扭矩250 Nm。
三、宝马118i车身的材质是什么
[太平洋汽车网]宝马118i的车身是钢制的。用这种材料制成的车身强度高，刚性和稳定性好，可以在机动车发生交通事故时保持车身不变形，分散撞击时的能量，起到最大的保护作用。
驾驶操控：后轮驱动是一种信仰。118i在驾驶时很容易操控。宝马改1系，保持后轮驱动的特点，这一点很重要。因为下一代1系很有可能改成前轮驱动，毕竟连宝马全新的X1都改成前驱了。后驱虽然是宝马的招牌，但面对市场、成本等因素，有时也需要改变。
然而，改变并不一定需要悲观。宝马好的操控不仅仅来自于后驱，还有发动机、变速器、悬挂调校、转向系统等等，而这些都是宝马的强项。MINI是前驱车，也很不错。未来的宝马1系可能是一款更像MINI的车。
不过我也希望宝马下一代1系还是能保持自己的后驱特性。毕竟这是这款车相比同级车最有特色的地方。虽然1系不太适合漂移和摆尾，但后驱是一种信仰，代表着更高的地位。相信大家都希望1系列在未来能保持这种信念。
当然，可能会像保时捷911改用电动助力转向一样痛苦。虽然人们骂街，但并不妨碍对方买单。只有有爱，他们才能挑剔。
和之前一样，新宝马1系依然有50: 50的完美配重，所以后备箱里有电池。车辆有多种驾驶模式可供选择，包括经济性、舒适性和运动性。M135i上还有一个运动模式，会关闭一些电子辅助系统，给车手更高的操控感，适合非专业车手在赛道上玩一玩。职业司机总是完全关闭电子辅助系统。
在这些模式中，比较有特色的是宝马118i和120i在经济模式下，也就是ECOPRO中支持出租车功能。当车辆以50-160km/h的速度巡航时，松开刹车，发动机与传统系统分离。就像我们开手动挡的时候在空挡滑行。当然，在实际驾驶手动挡车型时，我们从不建议这样。宝马当然知道利弊，所以给这个功能设置了很多条件，比如控制速度范围。有了这个保障，车辆在安全的情况下，还能进一步节省油耗。
开宝马118i能感受到德系车的质感，比大众高尔夫7好。这可能有心理因素，但驾驶体验是主观的。进口1系的内饰更有质感，给人的感觉比大众高尔夫7更好。这就好比实木手工凳和漂亮的塑料凳的区别。
当然转向也是宝马的优势和一贯特色。该车指向性好，转向比小。从直行到左转不到1.5圈，日常驾驶有指哪打哪的感觉。方向盘的良好握感和动力反馈进一步增加了驾驶者对该车的好感。
宝马118i的悬挂比M135软，但还是兼顾了操控性和舒适性，比较平衡。过减速栏的时候能感觉到车的整体感非常好，这也是精品车的一个基本素质。
(图/文/图：太平洋汽车网问答叫兽)
以上就是关于宝马118i烧机油原因？的知识，后面我们会继续为大家整理关于宝马118i的知识，希望能够帮助到大家！
