网上有很多关于三代哈弗h6的三个缺点？的知识，也有很多人为大家解答关于第三代h6买后悔了的问题，今天小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!
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一、三代哈弗h6的三个缺点？
高速行驶时，车内的胎噪和风噪比较大。
7速双离合变速箱换挡速度较慢，急加速时可以感觉到换挡节奏有提升空间。
内饰气味很大，车内隔音一般，轮胎噪音大，起步慢，转向一般。
二、买H6的你后悔吗，独立悬架加全尺寸备？
我是15款H6运动版，16年8月22日买的。到现在两年半了，23000公里。总的来说油耗还是可以的，冬天有九个夏天。虽然语言成本一个左右，但是舒适度还是可以的。
三、买第三代h6十大忠告
购买第三代H6的十大建议：
1、刹车效果不好；2、处理不良；3、后备箱开口过高；4、2.0T发动机涡轮迟滞明显；5、变速器传递动力慢；足够的座位空间；7、隔音降噪能力好；8、底盘舒适性令人满意；9、全覆盖门；10、车机科技感很强。
1、刹车效果不好。
H6的制动热衰减很快，绝对制动力明显较弱，无法给驾驶者提供强大的信心。边肖叔叔正在封闭的道路上做刹车测试。100KM/h停车最好的测试是43.99米，2021年很难接受。
2、处理不当
如果要追求操控，这种底盘可以提供很好的转向手感和转向响应，但是在车身的惯性面前减震器通常以软为主，能提供的支撑有限。如果你转弯更快或者重心转移会有强烈的不安感。
3、行李箱开口过大
作为家用车，820mm的后备箱开口高度对大件物品的处理有影响，较高的开口高度和平台并没有换来座椅放倒后的平整空间，但还是会有一定的角度。希望后续版本可以优化。
4、2.0T发动机涡轮迟滞明显。
2.0T发动机满足日常使用当然不是问题，但由于初扭矩较弱，油门迟滞，驾驶体验没有想象中轻快。发动机的功率输出不够线性。少走一步就不走了，多走一步就跑了。如果想在拥堵的路况下平稳行驶，还是挺难的。
5、变速器传递动力缓慢。
换挡速度慢，油门滞后，踩油门后需要等待，降档后的动力往往比预期大很多，这在低速深踩油门时尤为明显。这种驾驶体验在拥堵的道路上极其难受，还有很大的提升空间。
6、足够的座位空间
个子高的乘客可以在H6的前后排找到相对宽敞舒适的乘坐空间，后排中间位置的乘坐体验也还可以。平台隆起不高，面积足够大。
虽然后排的车顶因为全景天窗更大而更低，一定程度上影响了后排的头部空间，但是坐进去也不会有压抑感。
7、隔音降噪不错。
H6在隔音方面下了很大功夫。发动机舱和底盘的噪音得到很好的控制。汽车高速行驶时听到的最明显的噪音就是风。但整体乘坐安静度尚可。
8、底盘舒适性令人满意
底盘的高级感是第三代H6的一大亮点。在延续之前良好舒适性的前提下，提高了底盘的整体感和厚重感。在低价SUV中，底盘质感可以算是很优秀的水平。
9、全盖门
优点是在特殊天气环境下可以保持门的清洁，不至于蹭到裤腿。此外，全包门通过风阻会在一定程度上降低油耗，在高速行驶时可以降低风噪。
10、车机科技感很强。
车内的两块屏幕是提升科技感的重要元素。仪表采用了车架相对较窄、风格一致的悬浮式设计，提高了汽车设计的一致性和科技感。在操作系统上，H6搭载了腾讯研发的智能车载系统
以上就是关于三代哈弗h6的三个缺点？的知识，后面我们会继续为大家整理关于第三代h6买后悔了的知识，希望能够帮助到大家！
