目前的美系b级车中，福特蒙迪欧在国内市场还是比较有代表性的，只是车型没有更新换代。随着时间和其他竞争对手的变化，蒙迪欧逐渐失去了主流地位。这一刻终于到来了。新款2023款福特蒙迪欧的最终图纸已经曝光，并增加了evo标志，成为新款福特蒙迪欧。
整体外观发生了很大的变化，内饰全面升级，可以说迎来了一个盛大的转折。福特蒙迪欧这次的主攻方向是面对年轻一代的消费者，改变车型的定位和地位，再次回归美国主流b级车的位置。
新蒙迪欧继续使用EVOS之前使用的最新系列设计语言。新车车头以多边形格栅为视觉中心，内饰采用标准的格子中心网。为了满足当前汽车市场的需求，分体式前照灯成为一种时尚设计。点缀式LED日间行车灯位于上方，方形主光源位于格栅两侧。
车身侧面，长度为4935mm，轴距为2945mm，让新蒙迪欧看起来非常苗条。配色的车顶曲线流畅，延伸至后方，为这款中型车营造出运动气息。同时，新款车型提供了多种不同类型的轮圈，最大尺寸为19英寸。
车尾，新蒙迪欧看起来更宽更厚。凹形舱口设计在视觉效果的顶部创造了一个小扰流板。下面是放置在尾灯中间的流行英文标志“Mondeo”。尾部底部有装饰条和方形排气管。同时，St line还将整车的装饰条涂成黑色，更具运动感。
值得一提的是，全新福特蒙迪欧不仅外观更加运动，内部空间相比上一代也有一定的提升。由于采用了更加舒适的车辆座椅和最新风格的简洁中控台设计，整车看起来更加时尚和科学。同时，福特蒙迪欧可以继续选择全景天窗设计。
福特蒙迪欧的内饰也采用了全新的家族式设计。从长安福特近几年推出的产品来看，这个品牌引领的车型在座舱设计上确实更具科技感。与福特欧洲相比，他们领先近10年。
其中，车载中控台上配备的1.1米大屏幕非常醒目，车内的实体钥匙不见了。其中27寸4K大屏显示效果极佳，灵敏度和响应度高，车内内置爱奇艺等多种娱乐应用，扩展性极佳。
但是，屏幕尺寸太大。第一次开始的时候会无所适从，需要很长时间去适应。
就动力而言，这只是目前的猜测。据悉，新车可能采用EVOS 2.0t238马力涡轮增压四缸发动机。基于福克斯和翼虎目前的C2平台，它很可能采用四轮驱动。
当然，除了燃油版，估计轻混动和插电式也不会缺席。毕竟这是一个趋势问题。当然，归根结底还是要以上市为前提。
新蒙迪欧的预售让我们看到了长安福特的诚意，也让中级车市场的竞争更加克制。我们有理由相信，随着新车的到来，将为长安福特的销量增长注入新的活力。
